“月球冻结轨道”探测器执行任务至2007年，2028年将撞向月球
我国首个月球探测器“다누리”的任务期限将再延长2年。这是基于对다누리剩余燃料量和状态等进行分析后，决定追加延长任务期限的结果。
宇宙航空厅10日下午在大田天文研究院召开“月球探测相关项目推进委员会”，并表决通过了将我国首个月球探测器다누리的任务期限再延长2年、执行至2027年的议案。
2022年8月发射的다누리已圆满完成最初规划的为期1年的月球轨道任务，此前曾将任务延长一次至今年12月。
宇宙航空厅通过征求航空宇宙研究院、다누리搭载载荷运行机构及参与科学家的意见，并分析探测器剩余燃料量和状态等情况，决定再次延长任务期限。
为在任务延长期内最大化科学成果，将把다누리的任务轨道高度降低至60公里，运行7个月；随后在不进行额外轨道调整的情况下，使其进入可长期维持轨道运行的“月球冻结轨道（Frozen Orbit）”，计划运营至2027年末。此后再将高度降至与月面着陆相近的高度，测试月面着陆所需技术，并于2028年3月使其与月球相撞。
月球冻结轨道是在无需额外轨道修正的情况下，轨道能够自然维持的轨道。利用月球引力分布特性，当航天器被投入满足特定条件的月球轨道时会采用这一轨道。就다누리而言，计划将其投入近地点高度60公里、远地点高度200公里的椭圆冻结轨道。
通过在月球高度60公里的近月低轨道运行，预期다누리可通过贴近观测月面，获得更加精细的科学结果。随后通过运行冻结轨道，将观测长期科学数据的获取情况，以及月球极区永久阴影区内部随时间推移出现的变化等。
宇宙航空厅厅长Yoon Youngbin表示：“通过追加延长다누리任务并变更运行轨道，将最大化各任务载荷的成果，并通过다누리的运行，为美国‘阿尔忒弥斯计划’以及以2032年发射为目标的我国月球着陆器计划提供助力。”
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