光州市启动城市地铁2号线施工路段道路全面开放
拆除山水五岔路口附近交通阻隔设施
双向4车道拓宽为8车道 商圈“笑开花”
23日上午,在东区山水洞山水五岔路口一带,Gwangju市长 Kang Gijung、市议员 Hong Giwol、市议员 Park Mijeong、东区厅长 Im Taek以及山水洞、芝山洞居民一起清理从216站至217站(Gwangju农协山水洞支店至山水派出所一带)长约660米区间的PE防护墙和路锥等设施物。记者 Min Chan-ki 提供
View original image光州市因城市铁路2号线一期工程导致变窄的车道将于明年8月前全部开放,预计市民一直以来经历的交通不便将得到缓解。市政府计划对完成道路铺装和整治的路段依次恢复车辆通行。
光州市和光州城市铁路建设本部等机构23日上午在东区山水洞山水五岔路口附近举行了光州城市铁路2号线建设项目一期区段交通开放活动。
当天活动由市长 Kang Gijeong,以及市议员 Hong Giwol、Park Mijeong,东区厅厅长 Im Taek,山水洞、芝山洞居民等共50余人出席。活动上汇报了城市铁路2号线一期路面铺装及开放计划,并拆除了交通封闭设施。当日开放的区段为216车站至217车站(光州农协山水洞支行至山水派出所一带)共660米路段。
包括Kang Gijeong市长在内的市民一起搬走了阻断道路交通的聚乙烯防护墙和路锥等设施,宣告道路开放的第一步。由此,施工期间仅能双向4车道通行的机动车道,现已可实现8车道通行。
市政府以当天道路开放为起点,计划在本月内完成尚武中央路(BYC大楼一带)、金花路(金湖洞中兴1小区至世界杯体育场前)、大南大路(凤仙洞南光州农协至明知路德山丘)、世界杯西路(光州FC球场一带)等4处、约2.4公里道路的铺装,并恢复交通。
此外,到明年8月前,将依次开放尚武中央路(柳德桥下部至柳村洞)、弼文大路(朝鲜大学十字路口至芝山十字路口)、西岩大路(西方十字路口至光州站幸福住宅)等路段在内的城市铁路2号线一期全长17公里的全线交通。但市政府补充说明,受冬季暴雪、气温下降等气象条件影响,相关日程可能会有所变动。
市政府将配合道路铺装等工作以及2026年城市铁路2号线一期通车前景日益明朗的进程,加快打造以公共交通、自行车和步行为中心的“大字报城市”。
23日上午,光州市长 Kang Gijeong 在东区山水洞山水五岔路口附近举行的光州城市铁路2号线交通开放活动上,说明建设项目一期的铺装和开放计划。闵灿基 记者提供
View original image同时,为提高与城市铁路2号线的联动效率,市政府正推进为全面改编公交线路而开展的服务,并将从明年1月1日起实施名为G-Pass的公共交通优惠政策,全面开启儿童免费交通时代。
与此同时,为打造“适宜步行的道路”,正推进从国立亚洲文化殿堂到全南大学医院人行道拓宽工程,并通过在周末运营“无车街”,进一步向“大字报城市”目标迈进。
看到道路大幅开放,附近商圈和居民纷纷流露出期待商圈重新复苏的心情。
在山水洞经营水果店的 Moon Jaesik(59岁)表示:“这段时间由于道路过于狭窄,连短暂停车都不可能,客人明显减少,附近商圈情况也都差不多。现在道路重新大幅开放,希望商圈能重新活跃起来。”
光州市相关负责人表示:“由于发现了大量岩质地基等障碍物,道路恢复进度比当初预期有所推迟。感谢市民们包容城市铁路2号线施工带来的不便。”
Kang Gijeong市长表示:“在市民的大力支持下,城市铁路2号线的开通正逐步变为现实。本次道路开放不仅仅意味着恢复交通,更将成为逐一消除市民不便的起点。”
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