现代汽车·起亚10月在欧洲销量同比下降7.5%

by Lee Minwoo

Published 21 Nov.2024 17:25(KST)

10月在欧洲售出8.2万台
去年销量创历史新高引发逆基数效应

现代汽车和起亚在10月于欧洲的销量下滑逾7%。这与欧洲整体市场规模小幅增长的走势形成反差。业内分析认为，这是由于去年创下历史性业绩所带来的逆向基数效应叠加新车上市时间推迟等因素共同作用所致。

根据21日欧洲汽车制造商协会（ACEA）的数据，现代汽车·起亚10月在欧洲的销量为8万2480辆，同比减少7.5%。其中，现代汽车销量为4万1594辆，同比下降3.9%；起亚同期销量为4万1246辆，同比下降11.0%。

在欧洲整体市场同比增长0.1%的情况下，现代汽车·起亚10月市场份额为8.0%，较上年同期下降0.7个百分点。现代汽车和起亚各自的市场份额均为4.0%，分别下降0.2个百分点和0.5个百分点。

按车型来看，现代汽车销量较多的车型为途胜（1万100辆）、KONA（6531辆）、i10（5257辆）等。起亚方面，销量依次为Sportage（1万4729辆）、Ceed（8591辆）、Morning（5364辆）等。

包括混合动力汽车（HEV）、插电式混合动力汽车（PHEV）、电动汽车（EV）在内的环保车型中，现代汽车方面途胜销量为5952辆、KONA为5407辆、IONIQ 5为1001辆等。起亚的环保车型中，Niro（4118辆）、EV6（1545辆）、EV9（734辆）等车型销量较多。

另一方面，现代汽车·起亚1至10月在欧洲的累计销量为90万4879辆，同比下降3.8%。同期欧洲整体市场规模为1082万1299辆，同比增长0.9%。在此期间，现代汽车·起亚的市场份额为8.4%，较上年同期下降0.4个百分点。现代汽车和起亚各自的市场份额均为4.2%。其中，现代汽车与上年持平，起亚则下降0.4个百分点。