光州被指定为机遇发展特区…“出行·人工智能”插上翅膀
Bitgreen产业园·尖端3园区36万坪…推动经济增长
通过企业税收优惠和放宽监管强化投资生态
市长 Kang Gijeong：“将为地方经济和就业注入活力”
Kang Gijeong光州市长去年3月29日在南区GCC一层VX演播室举行的“光州未来汽车愿景发布会”上，发表了为提升未来汽车产业竞争力的四大推进战略。光州市提供
View original image光州市被指定为“机遇发展特区”。市政府计划将光绿国家产业园培育为“出行（Mobility）特区”，将尖端3地区培育为“人工智能（AI）特区”，以此抢占未来产业“饭碗”。
光州市6日表示，光绿国家产业园68万6,797平方米（约20万7,000坪）和光州研究开发（R&D）特区尖端3地区52万3,560平方米（约15万8,000坪）新近被产业通商资源部指定为“机遇发展特区”。
机遇发展特区是依据《有关地方自治分权及区域均衡发展的特别法》设立的特别区域，旨在促进以地方为主导的经济增长和就业创造。其目标是通过以地区产业为中心的创新集群与龙头企业协同合作，强化区域经济自立能力.
机遇发展特区将享受税收优惠和监管放宽，并营造有利于招商引资、建设尖端基础设施等推动经济增长的环境。通过地方主导的特区开发，促进个人和企业向地方迁移，利用民间资本实现均衡发展。
市政府将把光绿国家产业园打造为出行领域特区，把尖端3地区打造为人工智能领域特区。尤其是引进DH Autoware股份公司等龙头企业，集中培育相关产业。
出行特区将把以内燃机为中心的汽车产业生态系统转型为未来出行生态，培育电装零部件和二次电池等未来汽车零部件产业。人工智能特区则将高度化支撑人工智能技术商业化的核心基础设施，并对人工智能融合复合服务进行实证和落地。通过在未来汽车和人工智能产业领域引领创新、强化全球竞争力，创造高质量就业岗位，带动区域经济活性化。市政府还将着力争取追加指定机遇发展特区，以进一步提升产业竞争力。
光州市当天在江原道春川松岩体育城举行的“2024大韩民国地方时代博览会”上，与龙头企业DH Autoware股份公司等签署了“机遇发展特区投资协议”。根据协议，相关企业将在特区内推进投资和技术开发，市政府则重点负责特区基础设施建设。
市长Kang Gijeong表示：“通过机遇发展特区指定，进入本地区的企业将享受税收支持和监管放宽等优惠”，并称“将积极发掘人工智能（AI）和出行产业投资企业，为地区经济注入活力”。
另一方面，光州市在6日至8日地方时代博览会会场，以“尖端技术与文化的未来城市光州”为主题运营光州馆。现场将展示光州Global Motors（GGM）的“CASPER电动汽车（EV）”、以及能实时分析情感数据并推荐音乐内容的“Nun-chi AI”等。
同时，还将宣传光州市主要产业政策，并设置纪念作家Han Kang获得诺贝尔文学奖、对外传播光州精神的宣传区，以及纪念韩国大赛夺冠的“KIA×Omaena打卡区”等多种体验空间。
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