死亡“特斯拉起火”司机为何被发现于后排座？“并非酒驾”
安城市大德面道路车辆撞护栏起火
司机身亡…非无证驾驶亦非酒驾
10日，关于在京畿安城因电动汽车起火身亡的30多岁男性驾驶员为何会被发现于后排座位一事，警方分析认为，疑似因“逃生失败”所致。
11日，京畿安城警察署表示，因起火特斯拉电动汽车的30多岁驾驶员A某已死亡，将以“无公诉权”结案。该事故发生在前一日17时45分左右，地点为京畿安城市大德面一处道路。当时A某驾驶的特斯拉撞上中央分隔带后车辆起火。消防部门接到目击者报警后出动，投入20台消防装备和60名消防人员，约10多分钟后扑灭明火，但A某已死亡。据悉，事发时A某既无无证驾驶，也非酒后驾驶。
A某并非在驾驶座，而是在车辆后排座位被发现。对此，警方相关人士解释称：“我们推断，系单车事故发生后，车辆前部下方起火，A某为躲避火势而翻身移动到后排。”警方仍在继续调查A某死亡的直接原因。到目前为止，警方认为事故发生当时A某尚有意识，但未能及时逃离车外而死亡。A某在移动至后排后，可能多次尝试打开车门但均告失败。就此，警方计划将调查重点放在“车辆锁止装置”等方面，查明驾驶员逃生失败的原因。
另一方面，去年8月，京畿龙仁市路边停放的一辆特斯拉电动汽车也曾发生火灾。该起火灾发生在去年8月16日19时40分左右，地点为京畿龙仁市器兴区九葛洞一处路边。车主据称在停车时察觉到轮胎部位发出声响并冒烟，随即撤离并报警。
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消防部门接到车主“车辆起火”的报警后赶赴现场，出动包括消防员在内的57名人员以及包括泵浦车在内的20台装备实施灭火。消防员在现场设置了窒息灭火覆盖装置和移动式灭火水池展开灭火作业，最终在受理报警约3小时10多分钟后的当晚22时57分控制住大火。本次火灾未造成人员伤亡。
本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。
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