“节日抢票”成功了却车厢空空…有人主张“应提高退票手续费”
6年间节日期间火车票竟有高达40%“爽约”
亟需出台对策…“应提高退票手续费”
在火车票预售竞争激烈的节日期间，关于“未出行乘客（No Show）”以及防止车票转售的对策亟需出台。有资料显示，过去6年间在节假日连休期间运行的列车车票中，有40%属于预订后未乘车的“未出行”情况。
国民力量党议员 Yoo Sangbeom 14日引用韩国铁道公社（Korail）提交的资料表示，统计显示，2019年至2024年期间共6次春节和5次中秋连休期间发行的KTX及新村号、无穷花号等列车车票共约3648万2000张。其中，40.96%、约1494万3000张由购买者取消预订并退回给Korail。
此前本月6日，据国会国土交通委员会所属、共同民主党议员 Yoon Jonggun 办公室从水西高速铁路（SRT）运营公司SR获取的资料显示，同一时期，SR平均销售55万7685张车票，其中15%（8万0704张）被退票。
退票由Korail和SR分别在特定节日大运量运输期间进行再次销售。Korail为将预订违约降至最低，并为实际出行需求者提供更多机会，自2018年起将车票取消、退票违约金的适用起点从发车前1小时延长至发车前3小时，并提高了手续费。
尽管如此，上述车票中仍有相当一部分最终以空座形式运行。Korail今年春节期间销售了408万2452张车票，其中46%（186万4730张）被退款；在被退款的车票中，有4%（19万5244张）在列车发车前未能再次售出，事实上以空座运行。SR在同一时期销售了69万2317张车票，其中14%（9万3949张）被退票，其中7.8%（5万4139张）未能再次售出。
Yoo 议员表示：“每逢节日反复出现的火车票未出行问题，导致市民的不便和损失始终未能减少，必须尽快通过修改Korail标准条款等方式，从根本上完善制度。”Yoon 议员也指出：“在列车发车前，甚至在列车发车后才申请退票的行为，实质上等同于把该车票作废。至少在节日期间，应上调取消手续费，并制定提高再销售率的方案。”
除取消车票与空座问题外，车票不当交易同样令Korail和SR头疼不已。现行《铁路事业法》规定，对“以高于自己购票价格的金额转售给他人的行为”可处以最高不超过1000万韩元的罚款。但由于主管机关并未积极开展执法取缔，相关处罚规定事实上形同虚设。根据国土交通部和韩国铁道公社的资料，最近10年间，政府对KTX倒票行为的查处及罚款记录为零。
对此，SR实施了车票不当交易查处措施，在本月26日至29日的节日车票预售期间，将疑似使用宏程序的IP登记到入侵阻断系统中。同时，SR还与Danggeun、Bungejangter、Junggonara等线上二手交易平台合作，开展杜绝车票不当交易的宣传，并强化联合执法。
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