Kenko Aerospace于6日表示,公司已与新加坡ST工程集团(Singapore Technologies Engineering Group)在MRO(航空器维护·修理·大修)领域签署新的合同。


本次合同是将波音(Boeing)757机型改装为消防飞机的P2T(Passenger to Tanker,客机改装为灭火加油机)项目。具体供货规模及主要合同条件等根据合同中的保密条款未予公开。


Kenko随着本次合同的签订,将MRO业务范围从既有的P2F(Passenger to Freighter,客机改装为货机)业务扩展至P2T。公司方面表示,尤其是能够持续从现有客户处承接新项目,说明Kenko在技术实力、品质及生产能力方面获得了认可。


ST工程集团早在2022年就与美国Galactic Holdings签订了波音757 P2T项目合同。与美国林务局签订灭火合同的Galactic Holdings负责购买飞机,ST工程集团则从设计、工程、认证到改装,全盘负责该项目。波音757 P2T不仅可搭载约2.65万升(7000加仑)的阻燃剂,还将配备能够将阻燃剂精准喷洒至起火区域的喷射系统。


在本项目中,Kenko将全面负责MRO用飞机蒙皮(Sheet metal)的开发与供货。公司此前面向空客的P2F业务也通过3至4次的方式逐步承接,因此预计今后在P2T领域也将持续获得追加订单。


公司相关人士表示:“自2020年推进的MRO业务在过去3年里已获得规模达3800亿韩元的订单,增长势头非常迅猛。以此为基础,ST工程集团已成为Kenko营业收入占比最大的客户,今后不仅在MRO业务,也将在防务产业等多种业务领域持续开展合作。”



他补充称:“近期受益于K-防务景气高涨,国内外防务订单正在扩大,MRO领域的新项目也进入全面推进阶段,今年有望实现史上最大规模的订单额。”


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