防波堤延长至3.6公里 可同时停靠18艘船舶…造船效率最大化

降低港口租赁成本…更宽更安全的作业空间改善劳动环境

Kwon O-kap会长:“最大化环保船舶建造,持续成长为西南地区核心企业”

HD现代旗下造船部门子公司HD现代三湖近日顺应高附加值环保船舶订单增加的趋势,扩充了船舶靠泊设施。


10日,在全罗南道副知事 Myung Changhwan、木浦市市长 Park Hongryul、灵岩郡郡守 Woo Seunghee 等主要机构负责人以及HD现代会长 Kwon Ohgap、社长 Shin Hyeonda 出席的情况下,HD现代三湖举行了“第二海豚式码头竣工仪式”。


“第二海豚式码头”是与道路相连、设置在海上的坚固桩柱结构,为左右两侧船舶提供靠泊的外伸式设施。


本次竣工的海豚式码头包括连接道路在内,总长度为530米,配备2台大型起重机,用于支持船舶建造作业。


在全南灵岩的HD现代三湖造船厂船坞举行了第二多尔芬码头竣工仪式。HD现代三湖提供

在全南灵岩的HD现代三湖造船厂船坞举行了第二多尔芬码头竣工仪式。HD现代三湖提供

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此外,该码头左右两侧各可停靠2艘,共计4艘超大型船舶,从而提升了船舶运营效率。通过此次投资,HD现代三湖的码头总长度增至3.6公里,可同时靠泊的船舶数量也由14艘增至18艘。


借此,HD现代三湖得以消除工序瓶颈区段,加强环保船舶建造能力。同时,减轻了因码头不足带来的成本负担,并通过确保更宽敞、安全的作业空间,改善了作业人员的工作环境。


出席竣工仪式的会长 Kwon Ohgap 表示:“随着第二海豚式码头的竣工,HD现代三湖获得了引领环保船舶市场的新增动力”,“应最大化高附加值环保船舶建造,持续成长为西南地区的核心企业”。


预计HD现代三湖今后也将继续在环保船舶建造领域保持领先地位,并实现持续增长。





本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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