Temu、Shein“海啸”推高航空货运费率…借力亚马逊继续飙升
受中国低价电商影响
上个月美国现货运价
较2019年翻倍飙升
亚马逊也预告进军超低价市场
有观点认为，由于中国低价购物平台Temu和SHEIN发起出口攻势，已经大幅攀升的航空货运运价今后可能会继续飙升。为迎接年末旺季、提前囤货的零售商不断增多，航空货运舱位之争愈发激烈，加之全球最大电子商务企业亚马逊计划在今年下半年进军超低价市场，被视为又一推手。
当地时间1日，《华尔街日报》（Wall Street Journal）援引海运信息公司Xeneta的数据报道称，截至上月底，中国南部至美国航线的平均即期运价为每公斤5.27美元，较2019年上涨逾两倍。根据国际航空运输协会的数据，今年前4个月全球航空货运需求同比增长12.7%。
业内专家认为，航空货运运价飞涨，主要是快速成长的Temu和SHEIN通过航空货运向顾客配送商品所致。这两家主打超低价的中国企业在高通胀时代受到包括美国在内的全球消费者关注，短时间内成功迅速扩张版图。
跨国快递货运公司DHL Global Forwarding首席执行官（CEO）Tim Scharwath表示：“在部分亚洲出发的航线中，中国电子商务企业所占用的货舱空间比例甚至超过30%。”
由于航空货运成本远高于海运，通常以智能手机、笔记本电脑等高价产品以及鱼类、鲜花等易腐品为主。但Temu和SHEIN为了将廉价服装和家居用品运往海外，也在利用航空货运。有观点指出，美国对800美元以下的进口包裹实行免关税政策，这使得这些企业更容易承受“流血”成本。结果是，航空货运逐渐成为此类中国低价工业品的“天堂”，并被认为正主导着运价飙升。
自今年年初也门胡塞武装袭击红海商船以来，出口企业将航空货运作为替代方案的动向也推高了运价。航空货运行业分析机构WorldACD在上月13日发布的报告中提到：“最近几周，港口拥堵以及部分主要市场船舶运力状况使混乱进一步加剧，越来越多货主转而涌向航空公司。”
尽管航空货运运价高企，各家公司仍为抢占运输空间展开激烈竞争。由于零售商为圣诞节、感恩节、万圣节等今年年末假日季商品提前备货，货运需求旺盛。有消息称，一些航空货运公司认为若等到10月再签署年末货量运输合同就为时已晚，正敦促客户“立刻签约”。
《华尔街日报》分析称，如果亚马逊从今秋开始推出针对Temu和SHEIN的超低价专区，航空货运运价可能再度大涨。亚马逊在最近一次非公开会议上透露，其计划从中国直接向美国发货，目标是在9至11天内完成价格不超过20美元的超低价商品的自营配送。
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