年底上市“Macan Electric”有望搭载
采用通用性高的Android OS,利于优化
进口车市场内Tmap使用正呈扩大趋势

今年年底将在国内上市的保时捷Macan Electric 4(图片由 Porsche Korea 提供)

今年年底将在国内上市的保时捷Macan Electric 4(图片由 Porsche Korea 提供)

View original image

德国高端跑车品牌保时捷将在今年年底于韩国上市的品牌首款纯电动运动型多用途车(SUV)“Macan Electric”中搭载T Map导航。继沃尔沃、BMW、梅赛德斯-奔驰之后,在几乎占据韩国进口车市场的大部分人气品牌中,将全部采用国产导航系统。


据业界27日消息,保时捷目前正与T Map Mobility推进搭载T Map导航的相关工作。保时捷韩国相关负责人表示:“虽然目前还难以就具体内容或进展情况作出最终说明,但一直在与T Map Mobility持续合作,项目正朝着积极方向推进。”


T Map导航有望搭载在近期首次在韩国公开实车的“Macan Electric”上。Macan Electric是保时捷今年推出的3款新车中最后一款,计划于年底前上市。此前已上市的Taycan和全新Panamera并未搭载T Map导航。


业内评价认为,Macan使用Android操作系统作为车载信息娱乐系统的操作系统,因此搭载T Map的可能性更大。信息技术业界一位相关人士解释称:“车载软件是根据各车型自有操作系统来开发的,如果搭载通用的Android操作系统,软件开发就会更加顺畅。”


使用Android操作系统后,预计不仅可以使用导航,还能积极利用抬头显示系统(HUD)、增强现实等功能。据悉,双方正在就此进行相关讨论。


继沃尔沃、BMW、梅赛德斯-奔驰之后,保时捷也加入搭载T Map的行列,预计T Map的市场占有率将进一步扩大。根据韩国进口汽车协会数据,这4家公司的韩国市场占有率高达64.7%(以今年1月至5月为准,含BMW MINI)。沃尔沃自2021年起就开始搭载T Map,BMW韩国也在今年2月上市的X1和2系Active Tourer车型上安装了T Map。奔驰方面也已决定在全新E级车型上搭载T Map导航。



一位业内人士表示:“在韩国这种难以自由使用Google地图的环境下,如果只坚持使用自有导航系统,很难具备竞争力。与其自行开发面向韩国市场的导航,不如与本土企业合作更为高效。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。

不容错过的热点