通过线路公营化与线路体系全面改编,“公营公交”全面启动

加速运营体系转换,全力推进“公营公交”年内上线

木浦市正在推进公共交通政策,向全新的交通系统转型。


此次发布的“木浦模式公共交通系统”以“木浦市公营巴士”为名称,通过线路公营化和运营体系转变,力图克服现行运营体系的局限,这一全新尝试备受关注。


这一公营巴士系统是在社会共识基础上构建的。木浦市于去年12月公布了木浦模式公共交通系统的构建方案,并通过专家咨询和市民审议,达成了社会共识。


Park Hongryul木浦市长为配合市内公交线路调整,乘坐市内公交车听取市民意见。木浦市提供

Park Hongryul木浦市长为配合市内公交线路调整,乘坐市内公交车听取市民意见。木浦市提供

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为了解决市内公交停运、经营者放弃经营等问题,市政府与市民共同讨论了线路公营化方式和运营体系转变等主要课题。


在此基础上,公共讨论委员会和市民参与团体建议实施线路经营权回购、对线路进行高效的全面改编以及采用混合型运营体系等方案。这些建议被采纳后,木浦市开始推进木浦模式公共交通系统。


市政府在今年3月签订了首份线路公营化相关合同,上个月又在获得市议会同意后,朝着线路公营化目标更近了一步。


随着线路公营化同步推进的,还有为提高市内公交运行效率而进行的线路调整,市政府计划通过这一举措为市民提供更优质的公共交通服务。


市长 Park Hongryul 表示:“作为全国首创的公共交通政策——木浦模式公共交通系统,正在市民、市议会等木浦市全体成员的关注和支持下,以‘木浦市公营巴士’为名稳步推进,我们将不断努力,直到本市公营巴士不仅成为全国首创,更要成为全国最优秀的公共交通体系。”


木浦市此次公共交通政策的变革,被视为为克服现行系统局限、提供更优交通服务而进行的新挑战。木浦市正以年内建成为目标集中全部行政力量,外界对其今后发展前景的期待不断高涨。





本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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