大邱市斥资4万亿韩元在TK新机场附近建小型反应堆…2033年开始商业发电
美欧中激烈角逐
“安全性尚未验证”引发反弹
大邱市于17日上午11时在大邱市厅山格办公大楼与韩国水力原子力公司签署了“为在TK新机场先进产业园区内推进国内首个680兆瓦小型模块化反应堆(SMR)商业化的业务协议”。
小型模块化反应堆(SMR)是指通过对主要设备进行模块化,使其可在工厂内制造,电力输出在300兆瓦以下的反应堆。
此次协议是在去年5月第11次电力基本规划方案中宣布引进1座小型模块化反应堆之后最先推进的项目,尤其是广域自治团体首次直接参与小型模块化反应堆建设的案例。
大邱市自2年前起,为在军威郡新机场先进产业园区建设国内首座小型模块化反应堆,一直与产业通商资源部、韩国原子力研究院、I-SMR技术开发事业团等相关机构进行讨论。
特别是综合考虑安全性、经济性和可持续性等因素后,大邱市没有选择国外开发模式,而是选定了我国的创新型小型模块化反应堆(i-SMR),并与韩国水力原子力方面多次进行实务协商,最终签署了本次协议。
业务协议内容包括:为在TK新机场先进产业园区内推进小型模块化反应堆商业化及建设而开展“场址适合性、经济性等可行性调查”,“为小型模块化反应堆商用化以及利用SSNC打造碳中和城市开展合作”,“提高居民接受度”,“为激活CF100政策共同努力”等合作事项。SSNC(SMR Smart Net-zero City)是将智慧城市与小型模块化反应堆相结合的环保零碳能源城市,CF100(Carbon Free 100)是指将用电量的100%由太阳能、核能等零碳能源供应。
小型模块化反应堆(SMR)相比既有大型反应堆,安全性和效用性更高,在弥补可再生能源间歇性、实现灵活电力输出,以及除电力外的热能生产与供应、氢气生产、替代燃煤火力发电的能源等方面备受关注。
目前全球正在开发的SMR机型超过80种,包括韩国在内的美国、欧洲、中国等国家和地区,正以2030年代实现商业发电为目标展开激烈竞争。
今后,大邱市将与韩国水力原子力及民间建筑企业一道,至2026年实施“事前可行性调查”,并按照政府相关程序,于2028年获得标准设计许可后开工建设,计划从2033年开始商业发电。
为此,将为小型模块化反应堆建设新设SPC(特定目的公司),在军威先进产业园区能源生产园区(50万平方米)中,有偿购买16万平方米(约4.8万坪)用地推进工程建设,总项目费用为4万亿韩元,全部由SPC筹措。
大邱市计划在新机场先进产业园区引进人工智能半导体、数据中心等高耗电产业,构建“小型模块化反应堆产业生态体系”,并向军威新机场航空城和老城区等地供应区域供热,同时制定多种支持方案,如提高地区收入、改善居民福利、补贴电费等。
军威小型模块化反应堆旨在强化TK新机场的物流基础,促进最多可达930万坪规模的军威产业园区招商引资,并减轻入驻企业的能源成本负担。
尤其是新机场先进产业园区,以TK新机场、小型模块化反应堆所保障的低价电力以及廉价而充足的工业用地为基础,具备将目前集中于龙仁、利川等首都圈的半导体集群分散布局的最佳条件。实际上,台湾台积电(TSMC)就将生产基地按照性能和产品种类,严密分散布局在新竹科学园区(北部)、台中科学园区(中部)、台南科学园区(南部)等遍布台湾各地的园区。
Hong Junpyo大邱市长表示:“从国家安全和产业基础设施的角度看,未来半导体园区必须实行分散布局,拥有机场和小型模块化反应堆的军威先进产业园区可以成为后方的最佳据点”,并强调称:“为建设军威小型模块化反应堆,将与政府以及民间企业紧密合作,同时也将致力于与当地居民沟通并提升其利益。”
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