“是否会永久瘫痪还有待观察”
据悉,在飞行途中遭遇强烈乱流并紧急降落在泰国曼谷的新加坡航空客机上,许多乘客在这起乱流事故中罕见地出现了严重的颅骨、脑部和脊柱等伤情。
23日(当地时间),英国《卫报》报道,负责治疗伤者的曼谷三美泰医院院长 Adinun Kittiratanapaibool 表示:“因颅骨和脑损伤接受治疗的乘客有6人,脊柱受伤的乘客也多达22人。”他还称:“包括肌肉骨骼系统在内受伤的病例统计为13人,这是我们首次因乱流而治疗这类伤者。”
Adinun 院长表示,被转送至该院的乘客中已有17人接受手术,其中9人是脊柱受伤。他补充说:“伤者年龄从2岁到83岁不等,现在还为时过早判断重症患者是否会留下永久性瘫痪等后遗症,医疗团队将密切观察手术后肌肉功能是否恢复。”
本月21日,从英国伦敦载有211名乘客和18名机组人员、飞往新加坡的新加坡航空 SQ321 航班客机,在飞越缅甸上空时遭遇乱流,在约3分钟内急剧下降约1800米后紧急降落在泰国曼谷。据悉,此次事故造成一名有心血管基础疾病的73岁英国男性死亡,104人受伤。新加坡航空于事故次日22日上午派出一架特别航班前往曼谷,将131名未受伤或仅受轻伤的乘客以及12名机组人员转送至原定目的地——新加坡樟宜国际机场。
随后,新加坡航空决定强化机上关于系安全带的安全规定。新加坡航空将规定,一旦亮起系安全带等提示灯,就中止机上餐饮服务。当因乱流等情况亮起系安全带提示时,机组人员也必须停止提供所有饮料和食物,返回座位并系好安全带。此前,遇到乱流时只是建议乘客系好安全带,并仅停止提供咖啡等热饮。新加坡航空发言人表示:“乘客和机组人员的安全最为重要,因此我们将持续重新检视相关规定。”
另一方面,在新加坡当局着手调查事故经过和原因之际,专家之间已出现分析认为,由于全球变暖和气候变化,乱流发生的频率和强度都较过去有所增加。外媒提醒称,为降低因乱流受伤的风险,乘客在座位上时应始终系好安全带。
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