为缩短首尔通勤时间制定改善方案
仅停主要车站的“广域快线”自27日起开行

京畿道龙仁市8日表示,为了缓解往返首尔通勤市民的交通不便,将与国土交通部等相关机构协商,引入“广域快线公交”,并扩大“座席预约制”等多种改善方案,计划陆续实施。


此次市政府制定的改善方案包括:▲引入广域快线公交 ▲扩大座席预约制 ▲追加投放双层电动公交车 ▲在明洞大教堂附近设置可变公交站停靠 ▲在下班时段对江南一带线路实施逆向运行等。

从本月27日起,5001-1路“广域快速公交”将在上班时间仅停靠主要车站。乘客需通过手机应用提前预约后乘车,车辆按“座位预约制”运营。용인市提供

从本月27日起,5001-1路“广域快速公交”将在上班时间仅停靠主要车站。乘客需通过手机应用提前预约后乘车,车辆按“座位预约制”运营。용인市提供

View original image

市政府首先将从本月27日起开通“广域快线公交”,在交通拥堵严重的上班时段,仅在乘客较多的主要车站停靠,以缩短通勤时间。广域快线公交为从明知大学出发前往江南站的“5001-1路”和开往江边站方向的5600路。


座席预约制也将扩大实施。座席预约制是指市民通过“Miri”“DIGILOCA”等智能手机应用程序,预约早上6点至8点开往首尔的广域公交座位后再乘车的服务。从27日起,新开通的5001-1路和5600路广域快线公交将实行座席预约制。自6月起,将扩大至5001路(江南站)、5005路(首尔站)、5700A路(江边站)。由此,往返龙仁和首尔的广域公交中,实行座席预约制的线路将增至14条线路(33个班次)。


市政府还计划扩大投放环保双层电动公交车,以便更多广域公交乘客乘车。在国土交通部决定于今年投入的共50辆电动公交车中,有14辆分配给龙仁市,预计将在今年年底前陆续投入运营。涉及线路为从明知大学出发的“5000A/B路(首尔站)”5辆,“5001路(江南站)”1辆,“5003路(江南站)”8辆。


市政府也在推进缓解首尔市中心拥堵所致“瓶颈现象”的对策。从16日起,开往首尔中区明洞大教堂方向的▲4101路 ▲5000A/B路 ▲5005路 ▲5005路(预约) ▲P9211路(下班)等,将改为在路侧公交站停靠,以取代车辆集中、十分拥挤的中央车道公交站。


为了解决下班时段从首尔江南开往京畿道方向的广域公交像列车一样一字排开,导致公交专用车道出现拥堵的问题,部分线路将通过调整停靠站顺序来运营。涉及线路为1560路、5001路、5001-1路、5002B路、5003路。


这些线路将从6月底起按京釜高速公路→新良才立交→江南→新论岘→盘浦立交→京釜高速公路等方向运行。从起点发出的首班车至下午2时为止,按照现有方向运行;下午2时至末班车则按相反方向运行。市政府和国土交通部预计,通过逆向运行方式,可在车辆集中的下班时段,一定程度缓解驶入京釜高速公路下行方向的拥堵,从而缩短出行时间。



龙仁市市长 Lee Sangil 表示:“为了尽量减轻使用广域公交市民的不便,将实施迄今为止研究的改善方案”,“今后也将继续制定合理对策,提升市民的交通便利性。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。