自1979年起从“Phantom”到“Boramae”发动机生产
投资400亿韩元建设5000坪智能发动机工厂
国内唯一具备设计·生产·MRO一体化能力
Hanwha Aerospace在时隔45年后实现了累计生产1万台发动机。
Hanwha Aerospace于15日在昌原1事业场生产了第1万台发动机——为空军TA-50教练机配套的F404发动机，并表示当天举行了“航空发动机第1万台出厂仪式”。
出厂仪式之后，还举行了为生产将装配于大韩民国首款国产战斗机KF-21上的F414发动机而建设的智能发动机工厂的开工仪式，率先着手获取第6代战斗机发动机开发平台。
到2025年为止，将投资约400亿韩元，建设占地1.65万平方米（5000坪）的发动机工厂，该工厂是具备信息技术基础质量管理和物流系统的智能工厂。公司计划凭借积累的能力构建航空发动机领域生态体系，在2030年代中后期之前掌握达到全球水平的自主航空发动机技术。
当天活动有庆尚南道副知事Kim Myeongju、防卫事业厅厅长Seok Jonggeon、昌原市市长Hong Nampyo、空军军需司令官Yoo Jaemoon、海军军需司令官An Sangmin、国防科学研究所所长Park Jongsung、国防技术振兴研究所所长Son Jaehong、国防技术品质院院长Heo Geonyeong等政军产各界约200人出席。
从设计·试验到认证全面掌握技术……“1800台以上发动机以自主技术生产”
Hanwha Aerospace自1979年开始为空军F4战斗机生产J79发动机大修产品以来，45年间共生产了1万台发动机，这些发动机被安装在飞机、直升机、舰船等装备上。
在这一过程中，公司在▲发动机设计与分析 ▲材料与制造 ▲试验与认证等航空发动机全领域获取了基础技术和体系，并以此为基础，自主开发并生产了包括制导导弹发动机、辅助动力装置（APU）在内的1800多台发动机。
此外，随着为空军主力机型生产发动机，公司在45年间还承担了共计5700台发动机的维护、保养和大修（MRO），成为国内唯一一家同时具备从发动机设计到材料与制造、售后管理全流程一体化能力的企业。
开发1.5万磅级自主发动机……“挑战2029年150万亿韩元级市场”
Hanwha Aerospace以本次第1万台发动机生产及工厂扩建为起点，计划与政府携手，在2030年代中后期之前开展与KF-21发动机同等级的1.5万磅级发动机的开发。
公司拟掌握战斗机级自主发动机技术，不仅实现自主国防，还将在预计到2029年前后规模将超过150万亿韩元的全球航空发动机市场中正式布局，为大韩民国打造“未来增长动能”。此前相关产品是基于海外企业的许可证在国内生产。
Hanwha Aerospace还于当天公开了中长期战略，称将与国内数十家企业一起构建航空发动机领域生态体系，开发尖端自主发动机，并以此为基础，追加开发无人机、民航客机用发动机。
公司还将掌握满足人工智能（AI）、有人—无人复合运用等需求的第6代战斗机发动机核心技术，如“发动机一体化电起动发电机（E2SG）”、陶瓷复合材料开发等前沿技术，以便为实现自主国防，抢先应对未来战场。
国防部长官Shin Wonsik当天在视频致贺辞中表示：“航空发动机是只有极少数国家才拥有的尖端技术集大成者，也是决定航空航天产业主导权的核心技术”，“Hanwha迄今为止积累的技术将为增强大韩民国国防实力提供巨大助力”。
Hanwha Aerospace代表Son Jaeil表示：“陆海空三军、政府以及参研企业将齐心协力，提高过去依赖海外的航空发动机技术自立度，为大韩民国航空产业和防务产业发展作出贡献。”
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