Socar于20日公告称，去年按合并基准计算的销售额为3985亿韩元，同比增加0.2%。营业亏损为97亿韩元，转为赤字。
去年第四季度汽车共享部门销售额为891亿韩元，同比增加22.2%。按月租赁产品“Socar Plan”的运营规模在第四季度达到4670辆，比一年前的1260辆增加了3.7倍。得益于Socar Plan的畅销，短期稼动率从2022年第四季度的32.7%上升到去年同期的34.3%，提高了1.6个百分点，单车销售额增加了6.9%。
第四季度平台部门交易额为73亿韩元，同比增长102.6%。月度净访问用户数（MUV）也从2022年第四季度的89万增至去年同期的156万，增长75.5%。
二手车销售收入从2022年第四季度的422亿韩元锐减99.7%至1亿韩元。受此影响，第四季度总销售额为962亿韩元，减少20.8%，但若剔除二手车销售部门，仅看其他业务部门则增长21.2%。
营业利润录得28亿韩元亏损。为推进“Socar 2.0”而增加的营销费用，以及向员工持股会成员进行的最大股东赠与等一次性费用计入了营业利润。
Socar今年将通过▲扩大汽车共享需求 ▲扩大Socar Plan ▲丰富平台服务 ▲技术驱动创新等四大战略倡议，持续推进“Socar 2.0”战略。
从今年第二季度以Naver为起点，在多种平台及在线旅行社（OTA）上，无需接入Socar应用程序，即可在相关平台内直接预订短期汽车共享服务。Socar期待通过向更多客户提供使用机会，额外获得最多300万小时的年度汽车共享使用时间。此外，公司将在上半年推出面向每年2000多万名内外国人使用的机场出行，提供汽车共享和含司机车辆等服务的“Socar Air”。面向居住在韩国的226万名外国人提供汽车共享服务的“外国人预订”服务也将于上半年推出。
今年Socar计划将Socar Plan的运营车辆数量扩大至最多1万辆，并在短期汽车共享旺季中，适时将其中超过一半的车辆进行灵活转换，以最大化运营效率和盈利能力。通过这一举措，公司预计全年短期汽车共享稼动率将改善2个百分点以上，从而最大化销售额和损益表现。
Socar代表Park Jaeuk表示：“为在今年上半年落实最大化车辆和用户生命周期收益（LTV）的‘Socar 2.0’战略而进行的投资，将在下半年转化为财务成果”，“从第三季度开始，业绩将正式实现扭转，这一年将成为我们同时具备高速增长与稳定盈利结构的元年”。
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