[专访]Seodaemun区厅长 Lee Seongheon：“将通过京义线下穿等举措把首尔打造成中心城市”
“在开发用地上是最低限度，为城市发展所必需” 延世路一带立体复合开发项目也将推进
支持透明且高效推进的整治项目
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“今年《关于铁路地下化及铁路用地综合开发的特别法》已经在国会通过，我们将与国土交通部和首尔市紧密协商，把京义线地下化和上部空间立体复合开发作为重点项目推进。”
西大门区厅长 Lee Seongheon 在本月8日的采访中表示：“通过快速的地区开发，把这里打造成人人都想居住的首尔中心城市。”
这位区厅长在民选第八届任期过半的2024年，强烈表达了“以比光更快的速度推动西大门进入实质性变革”的决心。
西大门区今年将重点推进通过新村延世大学前京义线铁路地下化及立体复合开发，打造新的“大学路”。在因京义线铁路地下化而获得的用地上，将集中布局产学共同研究园区、青年创业研究园区、酒店、共同住宅、演出场馆、体育设施、公园、停车场等基础设施，构建一个让青年充分施展能力的复合空间。Lee Seongheon 区厅长强调：“西大门是拥有5座山和2条河川的自然之城，同时也是聚集了9所大学的大学之城。正因为如此，可供开发的用地相对有限，为了城市发展，京义线地下化是必不可少的。”
就此事，他在去年与当时的国土交通部长 Won Heeryong 举行了两次会议，争取到对京义线地下化必要性的共识。实际上，国土交通部已表示将于今年启动地面铁路地下化规划的制定工作，朝野政界也纷纷提出铁路地下化承诺，提高了这一项目的可行性。
西大门区在区级层面也通过“京义线地下化及立体复合开发基本构想制定服务”，正在拟定经济性和吸引民间资本可能性较高的方案，预计今年3月将得出结果。
同时，区里还将推进与京义线地下化相衔接的“延世路一带立体复合开发项目”，目标是在延世路一带地下打造与世福兰斯医院相连的生物产业基地、创业平台以及青年办公·文化空间。Lee Seongheon 区厅长表示：“既然水色–光明区间高速铁路（KTX）地下化项目已经通过预备可行性调查，如果在具体规划的同时，以吸引民间资本的方向与国土交通部和首尔市协商，我有信心在不久的将来就能推进该项目。”
他还预测称：“如果把这样的立体城市开发与城市空中交通（UAM）等国家战略项目相结合，包括新村在内的整个西大门地区都将转变为吸引人流、企业和民间投资汇聚的魅力城市。”
西大门区为地区开发在去年展开全方位努力的结果，是民选第八届启动时为38处的整备区已增加到55处。此外，以74.1%的居民同意率，使仁王市场及 Yoojin 商街一带成功入选“首尔市轨道站区活性化项目”候选地。最近还全国首次出版了再开发·重建指南白皮书。
区里计划通过这种透明且高效的整备项目支持，将原本最长需要15至20年的项目周期大幅缩短至10年以内。通过这一举措，既保护居民财产权，又透明公开项目信息和推进情况，并将开发收益再投资于生活社会基础设施，使更多区民享受其红利，同时提升城市价值。
此外，为了重现曾是韩国代表性商圈的新村·梨大地区的辉煌，区里在去年全力以赴，其成果是新村商圈2023年上半年每家店铺的销售额增幅（23.0%）较2022年同比达到首尔市平均水平（8.2%）的3倍。
为促进新村·梨大地区活性化而制定的长期总体规划也将于今年10月前完成，目标是通过与京义线地下化及延世路一带立体复合开发相衔接，把新村培育为“Glocal（Global+Local）”商圈。Lee Seongheon 区厅长表示：“虽然曾担任总统府秘书官和连任两届国会议员，但作为西大门区厅长，亲自推进能够发展地区、提升居民幸福感的政策，是我现在最幸福的时刻。”
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