廉价收费惹长时停车困扰 地铁换乘客、逛市场者扎堆
龙仁市自3月起日最高停车费从8000涨至1.5万韩元

近日,为了办理护照前往京畿道龙仁市厅的金某,光是找停车位就白白浪费了30多分钟。指定车位早已停满不说,就连通道上也因双排停车排满了车辆,他在停车场里兜兜转转,才好不容易找到一个空位。


由于收费便宜,龙仁市市厅、区厅等公共办公楼停车场被长期停车车辆“占领”,不堪其扰。按小时计算的停车费为每10分钟300韩元,单价并不算低,但因为每日最高收费仅8000韩元,导致不少上下班换乘车辆和周边居民从清晨一直停到深夜的情况屡见不鲜。


停车难最严重的地方是处仁区金良场洞的处仁区厅。这里属于旧城区,周边停车场本就不足,再加上龙仁中央市场的利用者众多,区厅停车场几乎一直处于“满位”状态。根据市政府数据,处仁区厅附属停车场仅有113个车位,容量超负荷达51%。靠近地铁站的水枝区厅停车场情况也大同小异。

龙仁处仁区金良场洞处仁区厅停车场全景。由于位于老城区,停车设施不足,周边集市的顾客长期占用车位,停车场整日处于满位状态。龙仁市提供

龙仁处仁区金良场洞处仁区厅停车场全景。由于位于老城区,停车设施不足,周边集市的顾客长期占用车位,停车场整日处于满位状态。龙仁市提供

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市厅、市议会、警察署、税务署等行政机关密集的龙仁行政城情况也差不多。即便停车场相对修建得较为宽敞,仍然从早到晚都被蜂拥而来的车辆挤得满满当当。由于双排停车、通道停车已成常态,市厅不得不不断通过广播,反复提醒车主挪动车辆,以免妨碍通行。


调查发现,长期停车车辆中,相当一部分是轻轨Everline市厅·龙仁大学站的换乘车辆。龙仁市相关负责人表示:“由于每日最高收费较低,许多并非因办事前来市厅的车辆选择长期停放在这里”,“因此真正前来公共办公楼办理业务的市民反而受到很大不便”。


为解决这一问题,龙仁市也开始着手制定对策。将原本8000韩元的公共办公楼停车场每日最高收费提高到1万5000韩元,涨幅接近两倍。调整后的收费标准将从今年3月起正式实施。



适用调整后收费的停车场包括龙仁市厅,以及处仁区、器兴区、水枝区3个区厅办公楼和中央洞、步井洞、竹田1洞行政福利中心附属停车场等。不过,市政府表示,为避免给办事市民带来损失,5小时以内停车仍将沿用原有收费标准(最高8000韩元)。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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