利用地质雷达(GPR)集中排查地铁及大型工地周边地基
探测地下空洞预防道路塌陷事故…营造安全道路步行环境
去年5月,高阳市GTX施工区段以及今年吉音站发生地基下沉事件,所幸没有造成人员伤亡,但周边交通被管制,市民曾遭受严重不便。
“地基下沉”多由大型建设工程引起的地下水位变化或地下管线破损缝隙导致土砂流失等多种复合原因造成,一旦发生地基下沉,大多会伴随人员伤亡事故,或实施长时间交通管制,给居民带来巨大损失。
江东区(区厅长 Lee Suhui)表示,鉴于区内大规模再开发、重建以及交通网建设工程正如火如荼地进行中,为了事先防止类似事故发生,计划利用地表透射雷达(GPR)设备,对地下管线周边地基空洞开展勘探。
地基空洞勘探是利用地表透射雷达(GPR)设备探测空洞(空腔)的位置和规模后,对小规模空洞立即进行修复,对大规模空洞则通过开挖调查,查明准确原因并实施修复的作业。江东区在最近3年间共发现49处空洞,已全部完成修复。
区政府自2021年首次引进地表透射雷达(GPR)以来,每年按区域划分,对设置在道路路面下部的上下水道、电力、通信等地下管线所在地基开展空洞勘探。今年则计划重点检查再开发、重建工地及地铁8、9号线工地周边的背街小路,以及吉洞和岩寺洞区域。
道路科长 Yoon Deukgeun 称:“通过空洞勘探服务,对大型建设工地周边实施集中检查,事先防止重大安全事故发生。”并表示,“今后也将持续努力,营造安全步行环境,让区民能够安心生活”。
本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。
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