现代汽车：“电动车战略没有问题…股东回报也会切实执行”（综合）
纯电动车目标30万台·混动车目标48万台
即便利率、汇率承压也有信心通过成本创新突围
亦强调股东回报：“将持续回购并注销自家股票”
现代汽车表示，有信心实现其最初提出的电动车业绩目标（到2030年销售200万辆）。公司还称，将按计划推进回购并注销自家股票等股东回报措施。
25日，现代汽车在2023年第四季度业绩发布电话会议上作出上述强调。现代汽车投资者关系负责人常务 Ku Jayong 表示：“虽然纯电动车整体销售有所放缓，但现代汽车的发展方向不会改变”，“我们将努力实现去年公布的到2030年累计销售200万辆的目标。”
这表明公司有信心，即便到2030年期间会有一定起伏，也足以完成目标。Ku 常务称：“我们今年的展望是销量同比增长12%，达到30万辆”，“随着混合动力车型需求持续增加，我们预计今年混动车销量将达到48万辆，占全年总销量的11%，同比增长28%。”通过这一趋势，公司判断到2030年混合动力车与电动车的合计占比将提升至整体汽车销量的一半左右。
他还强调，今年也将持续进行稳定投资。现代汽车计划今年投资12.4万亿韩元，较去年增长3.3%。Ku 常务表示：“特别是为了获取以软件为中心的车辆（SDV）转型所需的未来技术，我们将在研发、电动车、Genesis、高性能‘N’品牌等领域投资4.9万亿韩元，较去年增加19.5%”，“尽管汇率和利率、全球经济衰退等外部环境存在不确定性，但我们将通过持续改善销售结构和推进成本创新，在今年继续保持增长势头。”
在股东回报方面，公司同样表现出信心。方针是维持25%的股息支付率。去年期末每股股息为8400韩元，全年股息为1.14万韩元，同比增加63%，为历史最高水平。公司还计划推进自家股票的回购与注销。Ku 常务表示：“此前公布的三年内每年注销相当于已发行股份1%的自家股票的计划也将持续推进”，“预计每注销1%需投入约4000亿韩元，三年后我们也会继续检讨自家股票的回购与注销。”
另一方面，现代汽车去年全年累计销售额为162.6636万亿韩元，营业利润为15.1269万亿韩元，分别同比增长14.4%和54.0%，创下韩国上市公司中最高营业利润。归属于母公司股东的净利润为12.2723万亿韩元，同比增加53.7%。去年全年累计销量为421.6898万辆，今年的销售目标定为424万辆。
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