超越疫情前水平…仁川机场时隔4年单日旅客突破20万
自2020年1月以来首次…高于2019年日均水平
日本、台湾等亚洲需求激增…美洲航线也恢复正常
每月有100万座位富余…供给有望进一步增加
仁川机场单日旅客数量自2020年以来首次突破20万人。随着前往日本、台湾等主要亚洲国家的出行需求全面回升，旅客数量不仅恢复至新冠肺炎疫情（全球大流行）前水平，甚至有所超越。
仁川国际机场公社16日表示，截至本月14日统计，仁川机场单日旅客为20万2554人（暂定值）。这比原先预估会在春节连休日间出现的“单日20万名旅客”节点提前了约30天实现。仁川机场单日旅客数突破20万人，是自2020年1月27日（20万0948人）以来时隔4年首次。考虑到2019年日均旅客为19万4986人，可以认为旅客需求较新冠疫情前反而有所增加。
这被解读为日本、台湾等主要亚洲国家正式放宽新冠疫情防控措施并重启免签政策等带来的效果。按地区对比去年年底与2019年年底，日本航线的恢复率高达184.9%。美洲航线恢复率也达到98.4%，进入较为全面的正常化阶段。相较之下，中国航线恢复率为55.3%，仍停留在一半左右水平。由于俄乌战争导致飞行时间延长的欧洲航线，恢复率也仅为71.1%。
分析指出，尽管中国经济低迷，航空公司却将原本投放在中国航线的机型转投至日本、东南亚等出行需求快速恢复的地区，从而使整体需求得以顺利回升。
尤其是仁川机场的恢复率达到77%，与亚洲地区主要机场相比也处于较高水平。东北亚地区与韩国在相近时间解除疫情管制的其他机场，截至去年10月累计国际航线旅客为基准，台北恢复率为69%，东京为66%，香港为49%，北京为27%。
预计旅客数量今后还将进一步增加。由于截至去年12月仁川机场航班平均客座率为81.8%，在运力方面每月仍有逾100万座位的余量。仁川机场向航空公司征集2024年夏秋航季（3月末至10月末）的航班运营意向后，2024年夏秋季仁川机场的时刻分配次数为27万6952次，比新冠疫情前峰值2019年夏秋季的23万3648次增加了18.5%。这被视为今年内有望恢复至2019年航空出行需求水平的背景。
In Hakjae仁川国际机场公社社长表示：“虽然各种不确定因素仍然存在，但今年有望恢复到2019年水平的旅客需求。我们将通过机场层面的营销活动，推动增加航空运力，持续引导机票价格下行稳定，并加强吸引外国游客访韩，使旅游产业成为国家发展的动力。”
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