龙仁轻轨开通11年乘客突破1亿

by Jung Doohwan

Published 07 Jan.2024 07:00(KST)

日均客流量从8747人增至3.4703万人
Lee Sangil市长：“全力确保运营安全便捷”

连接京畿道龙仁市器兴站和爱宝乐园站的龙仁轻轨，在开通11年后，累计乘客人数突破1亿人。

龙仁市7日表示，龙仁轻轨“Everline”截至本月5日累计乘客已突破1亿人。

于2013年4月26日开通的龙仁轻轨全长18.143公里，共运营15个车站。采用全自动无人驾驶方式运营，共有30节列车，每天自凌晨5时30分至午夜运营，每列车定员为133人。

开通之初，龙仁轻轨日均乘客仅为8747人。但翌年随着首都圈一体化换乘优惠制度实施等因素带动需求增加，到2025年日均乘客增加到2.3369万人。

此后在2018年，日均乘客超过3万人，当年累计乘客突破4000万人。受新冠疫情影响，2020年日均乘客减少至2.297万人，但自2022年起再次恢复到3万名水平，去年则有日均3.4703万人乘坐龙仁轻轨。

轻轨的年度票务收入也从开通首年的25亿8494万韩元，次年增至50亿5548万韩元，2019年增至91亿3375万韩元。2022年为86亿3513万韩元，去年增至96亿3871万韩元，预计今年将突破100亿韩元。

市政府分析称，轻轨乘客持续增加，主要得益于水仁盆唐线及公交换乘条件的改善，以及器兴站周边开发区、驿北地区、高林地区等车站周边大规模开发带来的需求增长。实际上，为了方便公交换乘，市内32条公交线路被调整为经停轻轨车站，并将龙仁大学、江南大学等附近高校的校车与轻轨进行衔接运营。

车站使用环境也在持续改善。市政府在2021年投入57亿韩元，为所有车站安装了安全屏蔽门；2022年又为预防犯罪，在车辆基地和车站安装了201台闭路电视监控设备。

所有列车和车站站台内均安装了免费无线网络，并配备了无线手机充电器等设施，进一步提升了市民便利性。

另一方面，龙仁轻轨在开通之初由车辆制造商庞巴迪公司负责管理和运营，2016年8月起改由新盆唐线运营公司Neo Trans接手管理运营。随后自去年8月起，由龙仁Everline运营株式会社负责运营。

龙仁市市长 Lee Sangil表示：“今后也将继续作为110万龙仁市民的坚实同行者，全力做好安全、便捷的设施运营管理，确保成为市民出行的‘双脚’。”

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。