2023年12月及全年进出口动向
去年12月，出口也继续保持增长势头，实现连续3个月同比转正。虽然去年全年出口整体减少逾7%，但半导体出口自去年10月开始的反弹正在发挥带动作用。政府预计，新年出口将稳固呈现上升走势。
据产业通商资源部1日消息，2023年出口为6326.9亿美元，同比减少7.4%。进口为6426.7亿美元，同比减少12.1%；贸易收支则录得99.7亿美元逆差。
产业部相关人士表示：“2023年出口在全球高利率基调、中国经济复苏延迟等严峻外部环境下，受益于汽车出口景气持续、一般机械和船舶自第二季度以后转为正增长、半导体出口逐步恢复等因素，自第一季度触底后延续改善势头，并于10月转为正增长。贸易收支则因出口逐步改善以及能源价格趋稳带来的进口减少，于6月转为顺差；下半年合计实现163亿美元顺差，受此带动，2023年贸易收支逆差规模缩小至99.7亿美元，较上一年（-478亿美元）大幅缩减。”
2023年，汽车、一般机械、船舶等3大品类出口实现增长。汽车出口在电动车和运动型多用途车等高附加值车型出口销售良好的带动下，达到709亿美元，较创历史最高纪录的2022年业绩（541亿美元）高出30%以上。一般机械出口同比增长4.6%，船舶出口同比增长20.9%。我国最大出口品类——半导体出口自第一季度触底后，改善势头持续，自11月转正以来已连续2个月增长。
去年，在9大主要出口市场中，对美国、欧盟、中东、独立国家联合体4个市场的出口实现增长。尤其是对美出口创下历史最高纪录（1157亿美元），并在时隔18年后首次自2005年以来重新超过东盟，重夺第二大出口市场地位。最大出口市场中国与美国在出口占比上的差距也缩小至1.5个百分点，创2003年以来最低水平。对欧盟出口在汽车、一般机械等出口表现强劲的带动下，同样创下历史最高纪录。
对华出口方面，由于中国经济放缓导致其对全球进口减少，进而使以中间品为主的我国对华出口减少19.9%。对东盟出口则在全球信息技术景气低迷的影响下，以包括半导体在内的信息技术零部件为中心出现12.5%的出口下滑。不过，对华出口自8月以来连续5个月保持在100亿美元以上，改善势头延续；对东盟出口自10月转正后已连续3个月增长。
对Yoon Suk-yeol总统重点出访国家波兰（+14.8%）、阿联酋（+11.9%）、沙特阿拉伯（+9.4%）的出口大幅增加。波兰在最大出口品类正极材料保持坚挺增长以及韩国防务产品出口表现良好的带动下，2023年创下历史最高业绩，继德国之后跃升为欧盟内第二大出口国。阿联酋以汽车、汽车零部件、一般机械出口为中心，时隔5年自2018年以来再度实现超过40亿美元的出口成绩；对沙特阿拉伯出口则在汽车出口景气的同时，受与大型建设项目订单相联动的一般机械和钢铁出口增加的带动，时隔6年自2017年以来恢复至50亿美元水平。
去年12月出口为576.6亿美元，同比增加5.1%；进口为531.8亿美元，同比减少10.8%；贸易收支录得44.8亿美元顺差。
12月出口虽然比上年同期少2个工作日，但仍连续3个月增长，并创下自2022年7月（602亿美元）以来17个月来的最高月度出口成绩。尤其是在考虑工作日数后的日均出口增幅达到14.5%，录得两位数，创下自2022年6月（14.9%）以来18个月来的最高水平。出口数量也增长4.7%，连续4个月保持正增长。
产业部部长Bang Moon-kyu表示：“在困难条件下，2023年于10月同时实现出口转正和贸易收支顺差，较东亚竞争国提前克服了出口危机；从贸易收支逆差大幅缩小、下半年出口规模高于上半年等方面，证明了‘前低后高’式增长。”他还表示：“2024年新年，我们将全力支持，使我国出口继续走上升曲线，巩固出口上行基调，成为带动我国经济增长的核心牵引力。”
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