坡州 Ddokbus 宣传单

坡州 Ddokbus 宣传单

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一种可以在想要的时间、想要的地点上车并前往想要目的地的新概念交通工具“Ddok Bus”,将在京畿道坡州市炭县面、广滩面和云井4洞开始运营。


京畿道和京畿交通公社表示,将从18日起对坡州Ddok Bus进行试运行,随后从27日起投入共9辆车辆正式运营。车辆为13座现代Solati车型,在炭县、广滩、云井4洞各运营3辆。运营时间为每天凌晨5时30分至24时。


坡州Ddok Bus自2021年在云井、交河开始试运行后,随着使用需求增加,于今年10月增投了5辆车。此次又将运营区域扩大至炭县、广滩、云井4洞,运营车辆总数达到24辆。


“Ddok Bus”是京畿道型需求响应式交通体系(DRT)的独有品牌,蕴含“聪明出行的公交车”之意。


“Ddok Bus”是一种面向新城或交通薄弱地区的定制化公共交通工具,不设固定线路和既定运行时刻表,而是根据乘客呼叫进行弹性运输。


与有固定线路的传统公交不同,其特点是以用户位置信息为基础,利用最新信息通信(IT)技术,根据乘客需求实时生成最优出行动线并进行运营。


通过京畿交通公社运营的一体化交通平台“Ddokta”应用程序即可呼叫并支付Ddok Bus费用。乘客在应用中输入想要前往的出发地和目的地后,系统会以最近的正在行驶的Ddok Bus车辆为基准,实时提供路线、上车地点以及上下车时间等信息。


乘客只需按照提示在指定的上车地点和预计上车时间乘坐Ddok Bus即可。同一时段内,如有行程路径相似的乘客预约,系统会自动生成绕行路线,以拼车方式运营。使用费用为1450韩元,使用交通卡时还可享受首都圈一体化换乘优惠。


此前,京畿道根据Ddok Bus扩大引进计划,截至目前已在11个市郡投入运营119辆车,累计总乘客约150万人次。


京畿道将在坡州之后,于本月内在利川市长湖院邑、栗面地区进一步引进Ddok Bus。



京畿道广域交通政策课长Eom Giman表示:“随着本次Ddok Bus运营区域的扩大,预计会有更多坡州市民能够更加便捷、自由地前往自己想去的目的地”,并解释称:“作为面向交通薄弱地区的定制化交通服务,Ddok Bus今后将持续扩大至道内所有市郡。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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