明年设立机场搬迁项目公司“TK新机场建设” … 投资说明会三星、现代等参与

by Gu Daeseon

Published 20 Nov.2023 11:06(KST)

Updated 05 Aug.2025 17:14(KST)

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大邱市于20日在首尔市内汝矣岛费尔蒙大使首尔酒店举办了为选定大邱庆北新机场项目代行者（SPC）的投资说明会。

在本次投资说明会上，大邱市与国防部签署了为被指定为新机场项目实施主体所必需履行的程序——“捐赠对价让与协议备忘录”。

继去年8月通过企划财政部捐赠对价让与项目审查之后，此次又与国防部签署协议备忘录，大邱市由此实质性地获得了军用机场迁建项目实施主体的地位，今后得以正式推进新机场建设和原址后续用地开发项目的项目代行者（SPC）选定工作。

大邱庆北统一新机场鸟瞰图。

根据《新机场特别法》等相关法律规定，项目代行者（SPC）的公共机构持股比例必须超过50%，并由参与的公共机构通过向民营企业公开征集的方式进行构成。

据此，大邱市将于年内与韩国机场公社等国家公营企业以及大邱城市公社等地方公营企业签署新机场项目协议，并在明年第一季度内推进设立“（暂名）TK新机场建设”。

本次投资说明会继今年5月31日、6月21日、6月29日之后，是今年第四次举办的活动，现代建设、三星物产、浦项制铁、대우建設、DL E&C、东部建设等国内一流建筑公司，KDB产业银行、IBK投资证券、NH Amundi资产运用、大邱银行等金融机构，以及三星电子、新世界等大企业均踊跃出席，显示出对参与大邱庆北新机场项目的浓厚兴趣。

上述企业在新机场建设和原址后续用地开发项目中，可通过建设投资者（CI，Construction Investor）、财务投资者（FI，Financial Investor）、战略投资者（SI，Strategic Investor）等多种方式参与项目代行者（SPC）。

此外，作为新机场项目相关主管部门的国防部、国土交通部，以及韩国机场公社、韩国土地住宅公社、韩国道路公社、大邱城市开发公社、大邱交通公社、韩国机器人产业振兴院等公共机构，和当地国会议员、市议员等各界人士也出席了说明会，充分展现出对大邱庆北新机场的高度关注。

在本次说明会上，大邱市新机场建设特别辅佐官 Lee Jongheon 发表了自6月投资说明会以来取得进展的内容，包括捐赠对价让与项目审查通过情况、民用机场事前可行性研究结果等新机场建设项目推进现状，以及将原址后续用地打造成全球未来城市“New K-2”的开发规划。

位于大邱市东区池底洞的大邱国际机场。

大邱城市开发公社社长 Jeong Myeongseop 也提出了加强项目可行性的方案，如与原址周边地区（128万坪）联动开发、通过区块链基础数字组合方式设立市民参与基金、通过组建大型联合体实现标段划分与同时开工以缩短工期等，并发布了今后面向SPC民间参与方的大致公开招募指引计划。

目前，大邱市正以2030年开航为目标推进大邱庆北新机场建设，这一项目是大邱历史上规模最大的工程。大邱市计划在新机场周边地区打造航空新城、高端产业园区、航空物流园区等，构建将成为大邱庆北未来50年增长基石的庞大新机场经济圈。

迁出机场后的K-2原址210万坪及周边128万坪区域，将通过与琴湖江相连的“水之城市”、世界级地标等大型项目开发，建设成为以旅游、商业和高端产业为中心，超越迪拜和新加坡的全球未来城市“New K-2”。

市长 Hong Joonpyo 表示：“大邱庆北新机场建设项目是将军用机场与民用机场整合迁建的、在大韩民国史上首例且规模最大的项目。随着包含捐赠对价让与差额由国家补偿内容的特别法制定，不仅项目稳定性得到了保障，而且通过对K-2原址及周边地区联动开发等的客观分析表明，项目本身也具备充足的收益性，因此期待各领域企业能够积极参与。”