“多亏了美国IRA”今年亚洲、欧洲汽车出口增长…韩国激增36%

by Kwon Haeyoung

Published 20 Nov.2023 05:41(KST)

Updated 20 Nov.2023 09:39(KST)

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美国电动车补贴效果显现
“明年汽车出口有下滑风险”

有数据显示，包括韩国在内的亚洲和欧洲地区今年的汽车出口，在美国《通胀削减法案》（IRA）下电动车补贴政策的带动下大幅增加。

19日（当地时间），《华尔街日报》（WSJ）援引德国汽车工业协会的资料报道，德国今年1至10月乘用车出口总量为260万辆，比上年同期增长22%。

根据牛津经济研究院汇总的数据显示，亚洲地区的汽车出口也大幅增长。中国今年第三季度的汽车出口较2021年月平均水平增加了71%。韩国同期增长36%，日本和泰国的增幅分别为18%和13%。与此相比，这4个亚洲国家在汽车以外商品的出口在同一时期反而减少了5.4%，由此可以看出，在全球经济放缓的背景下，汽车出口表现强劲。

这一趋势也体现在韩国政府统计中。根据产业通商资源部发布的《2023年10月汽车产业动向》，今年1至10月汽车累计出口额为579.6亿美元，同比增加33.9%。按数量计算，销售2275万辆，比一年前增长22%。

分析认为，作为全球最大汽车进口国的美国推行环保汽车补贴政策，带动了这些国家的汽车出口。美国自去年8月起，对在北美最终组装的电动车实施《通胀削减法案》，提供最高7500美元的税收优惠。随着对韩国、日本产电动车适用条件的放宽，它们也能够享受税收减免，这成为出口的利好因素。

美国汽车经销商大幅增加订车量，也推动了汽车出口增长。佛罗里达州劳德代尔堡一家现代汽车经销商的库存，从去年的30至40辆增加到目前约400辆，恢复到新冠疫情之前的水平。

不过，也有观点认为，随着美国联邦储备制度理事会（Fed）紧缩政策效果的累积，明年美国经济可能放缓，汽车出口或将出现下滑。