Gyeongbuk知事 Lee Cheolwoo提议：“TK新机场货运航站楼分为运输专用与民用专用”

by Gu Daeseon

Published 15 Oct.2023 13:48(KST)

Updated 05 Aug.2025 21:36(KST)

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“大邱与庆北一争执就会拖延”

各界关注 Hong Junpyo 大邱市长表态

围绕TK新机场建设时货运航站楼选址问题，大邱市、庆尚北道义兴郡和龟尾市针锋相对之际，庆尚北道知事 Lee Cheolwoo 于15日提出调解方案：在大邱市郡寓郡建设民用航空货运航站楼，在义兴郡建设运输专用货运航站楼。

Gyeongbuk知事 Lee Cheolwoo

Lee Cheolwoo 知事当天通过脸书表示：“必须确保大邱·庆北历史上最重要的项目——新机场建设取得成功，从而重振昔日荣光，跃升为世界性城市。2020年，郡寓郡坚持称如果不是单独地区Ubo，就不会提交机场引进申请书，因此将郡寓郡并入大邱市，遭受了很多批评，我向（周围人）解释说，就算拔掉好牙，也得让子孙后代过得更好，不是吗。”

他接着表示：“这一次，义兴郡方面认为一切都对郡寓有利，主张货运航站楼必须设在物流园区所在位置，而大邱市和郡寓郡则以民用机场已经约定引进到郡寓为由，强烈拒绝。”

他还表示：“无论如何，为了确保新机场建设成功，我为寻找科学、合理的解决方案，走访了仁川机场物流园区和货运航站楼现场，听取专家意见，掌握了有关物流园区和货运航站楼选址的讨论情况以及世界主要机场货运航站楼的入驻现状，并在此基础上制定了方案。为使大邱·庆北新机场发展为经济型机场，建议将运输专用货运航站楼与民用航空运输货运航站楼分离设置。”

他表示：“已请求主管部门国土交通部、国防部与大邱市、郡寓郡、义兴郡的实务人员充分讨论”，并称：“如果TK之间吵吵闹闹，大环境经济本就困难，恐将引发机场建设延迟的舆论，因此我一直在安静地制定解决方案。”

庆尚北道相关负责人就此表示：“知事提出的方案核心，是将货运航站楼分离设置：装载在民用飞机上的货物由郡寓负责，装载在货机上的货物则在义兴建设设施。许多航空专家对该方案反应积极，国土交通部和国防部也已了解相关内容。据悉大邱市的实务人员也掌握了该方案内容。”由此，各方关注大邱市长 Hong Joonpyo 将就此方案作何表态。