位于大田站东广场的国家登录文化财——铁路补给仓库，已完成迁移至新安2历史公园。
据大田市26日消息，铁路补给仓库为总长41.8米、宽9.5米、高6.5米的木结构建筑，于1956年建于大田站东广场。2005年被指定为国家登录文化财，其价值由此得到认可。
然而，由于“大田站片区再整备促进项目”的东广场路开设工程区间及复合换乘中心建设项目用地与铁路补给仓库的位置相接壤，大田市近日决定将铁路补给仓库迁移至附近的新安2历史公园。
不过，鉴于铁路补给仓库是被指定为国家登录文化财的建筑物，迁移方式也颇费思量。
出于同样原因，大田市与文化财委员会委员们经过长期讨论，最终决定不采用通常实施的“拆解后迁移复原”方式，而是以“整体移动方式”推进铁路补给仓库的迁移。
通过利用模块化拖车，在保存铁路补给仓库原貌的同时进行建筑物移动施工。据称，这种方式在国内尚属首例，具有重要意义。
大田市于25日下午至午夜期间对建筑进行顶升作业，并将其吊装、固定在模块化拖车上。当晚11时30分从大田站东广场出发，于26日凌晨2时完成将铁路补给仓库迁移至新安2历史公园的工作。
迁移后的铁路补给仓库今后将被打造并利用为集展览、文化、演出等于一体的复合文化空间。
尤其是此次对文化财建筑物采用整体移动方式，被评价为突破既有文化财迁移方式，开启了文化财保护新局面的举措。
大田市还强调，在各类开发项目推进过程中苦于文化财保护方式的其他机构等，也将此视为值得借鉴的模范案例。
Park Pilu大田市城市住宅局局长表示：“大田站片区是完整保留了我国铁路历史的地区，拥有铁路官舍村、铁路补给仓库等设施。大田市为守护这一意义，并在最大限度保持文化遗产原貌的前提下予以保护，选择采用整体移动工法，而非拆解与再组装的方式来迁移铁路补给仓库。”
此外，为实现铁路补给仓库的完整迁移，大田市于5月启动了“国家登录文化财铁路补给仓库迁移服务”项目，并已完成对此前受损木结构构件的修缮与加固作业以及屋顶更换工程。
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