“日竹~大浦”力争于2025年末完工
“长绿~大浦”征地补偿与施工同步推进
京畿道利川市21日表示，将把行政力量集中用于缓解市内道路的常发性拥堵路段。为此，将推进贯穿大浦洞、模加面、雪城面一带的地方道329号线，以及连接长绿洞至大浦洞的国支道70号线的早日通车和开工。
地方道329号线日竹至大浦区间第二工区，原先在预备可行性调查中因经济性不足，被认为项目前景不明。但市政府以在全长10.2公里中承担同一洞区域1.6公里路段项目费用为条件，于2019年4月通过了行政安全部的“地方财政中央投资审查”。
目前，由市政府承担项目费用的1.6公里区间已于去年年底完成土地补偿，并于今年4月开工。市政府计划在2025年前完成该区间施工，同时争取尽早完成京畿道区间8.6公里的补偿工作，并于明年下半年开工建设。
利川市还说明，与日竹至大浦第二工区相衔接推进的大浦至长绿区间国支道70号线，也在等待首尔地方国土管理厅完成设计后，推进从明年起同步进行补偿和施工的方案。
Ichon市市长 Kim Gyeonghee 表示：“由于该线路是当地居民长期以来的夙愿，我们将与国土交通部和京畿道积极协作推进项目落实。”
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