为推进釜山机张郡夙愿项目——城市铁路井官线的预备可行性研究,相关各方于15日在韩国开发研究院(KDI)展开了首次现场调查。


现场调查由国土交通部、韩国开发研究院、釜山市、机张郡相关负责人参与,通过就项目线路进行质询和听取意见、现场踏勘等方式开展。机张郡相关负责人积极说明了城市铁路井官线项目的紧迫性和必要性。


当天,机张郡郡守 Jeong Jongbok、国会议员 Jeong Dongman,以及机张郡议会议长 Park Woosik 和多名郡议员、井官邑和长安邑的当地居民出席,转达了全郡居民对城市铁路井官线的强烈期盼。


城市铁路井官线区段约13公里,自东海线佐川站出发,经由井官新都市,延伸至月坪站。线路将建设有轨电车(Tram)和15座地面车站,总项目费用约3439亿韩元,计划工期为2023年至2029年。

将在城市铁路井官线运行的无接触网有轨电车(Tram)示意图。

将在城市铁路井官线运行的无接触网有轨电车(Tram)示意图。

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该区段于6月20日通过企划财政部“2023年第3次财政项目评估”,被选定为预备可行性研究对象项目。


预备可行性研究通常耗时约12个月,将从经济性评价、政策性分析、区域均衡发展等方面进行评估,若综合评价(层次分析法,AHP)得分达到0.5分以上,项目即可最终获批。


郡守 Jeong Jongbok 表示:“城市铁路是为了解除机张郡交通不便、实现地区均衡发展的必需夙愿项目。我们将全力以赴,直至城市铁路井官线项目最终获批。”


他接着表示:“为确保城市铁路井官线顺利收尾,同时推动城市铁路机张线尽早启动,将与中央政府、釜山市以及当地社会和政界密切协商,积极论证并巩固项目可行性,集中投入全部行政力量。”





本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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