中国电池企业EVE在美设立合资公司…再度绕开《通胀削减法案》

by Kwon Haeyoung

Published 08 Sep.2023 14:24(KST)

与戴姆勒等3家公司合作
成立3.52万亿规模电池合资公司

中国电动汽车电池企业亿纬锂能（EVE Energy）与美国戴姆勒卡车等公司携手，成立规模达26.4亿美元（约3.52万亿韩元）的电池合资公司。有分析认为，此举是为绕开以排除中国为核心内容的美国《通胀削减法案》（IRA）。

据8日多家主要外媒报道，亿纬锂能前一日通过深圳证券交易所公告称，将与戴姆勒卡车、Electrified Power、Paccar等3家公司合作设立合资公司。

亿纬锂能将投资1.5亿美元（约2000亿韩元），持股10%；戴姆勒卡车等其余3家公司各自投资8.3亿美元（约1.11万亿韩元），各持股30%。

此次新设的合资公司将在美国建设一座年产能21吉瓦时（GWh）的电池工厂，计划利用亿纬锂能的技术生产用于商用车辆的磷酸铁锂（LFP）电池。

亿纬锂能表示：“该工厂生产的产品主要将用于北美市场的商用电动汽车”，并称“此次合作将为所有相关方带来降低研发和生产成本的益处”。

市场普遍认为，此次合资公司的设立是为绕开拜登政府《通胀削减法案》的举措。按照美国规定，在北美或与美国签署自由贸易协定（FTA）的国家生产的电池，若装配在美国本土组装的电动汽车上，可依据《通胀削减法案》获得补贴。根据该法案，中国生产的电池不能享受补贴。但如果中国企业与美国企业，或与美国签署自由贸易协定国家的企业成立合资公司，在当地生产的电池则可以获得IRA补贴支持。

此前，全球最大电池制造商中国宁德时代（CATL）通过与美国福特汽车的合资，在密歇根州建设规模达35亿美元（约4.67万亿韩元）的电动汽车电池工厂，也被认为与这一背景密切相关。该工厂股权由福特100%持有，CATL只提供技术并收取专利使用费（版税）的模式。