“航空器碳减排迈出第一步”……GS Caltex生物航空燃料国内首次加注
5日起生物航油试飞纪念仪式
采用芬兰Neste生产的生物航油
由GS Caltex国内首度供应
仁川—洛杉矶三个月内试飞6次
GS加德士已开始向飞往美国洛杉矶的韩亚航空货机供应以废食用油等环保原料制成的生物航空燃料。韩亚航空将在3个月内共进行6次试飞。这是韩国国内首次使用生物航空燃料的航班。GS加德士副社长 Kim Changsu 表示：“我国向着降低航空产业碳排放迈出了第一步。”
GS加德士与韩亚航空于5日在仁川机场举行了“生物航空燃料”（可持续航空燃料·SAF）试飞纪念仪式。此前，GS加德士与韩亚航空根据政府在去年10月发布的扩大环保生物燃料使用方案以及今年6月发布的生物航空燃料示范研究推进计划，于同月29日签署了韩国首份生物航空燃料示范推进业务协议书（谅解备忘录）。
GS加德士首次在韩国国内引进了由世界最大生物燃料生产企业——芬兰耐思特（NESTE）生产的生物航空燃料。耐思特利用废食用油和动物油脂等可再生废弃原料制造的生物航空燃料，与普通喷气燃料相比，最多可将碳排放量减少80%。此外，生物航空燃料可与现有喷气燃料混合使用，并能与既有燃料供应基础设施和飞机发动机顺畅兼容。
GS加德士通过自主构建的生物航空燃料供应流程，为飞往洛杉矶的韩亚航空货机加注了由耐思特供应的生物航空燃料。在生物航空燃料的储存和加注过程中，韩国石油管理院将采集样品，进行质量测试和安全性验证。石油管理院还将在试飞过程中开展包括能源消费效率在内的性能测试。
生物航空燃料因在航空领域温室气体减排中有望发挥核心作用而备受关注。这是因为国际民用航空组织（ICAO）已决定，到2050年大幅削减航空器温室气体排放，实现碳中和（净零排放）。
GS加德士上月为提升与生物燃料相关的可信度，成为韩国首家取得生物燃料国际环保产品认证制度——国际可持续性与碳认证欧盟版（ISCC EU）的炼油企业。Kim 副社长表示：“今后也将为构建生物航空燃料推广基础持续付出多方面努力，包括扩大与客户的合作等。”
耐思特可再生航空燃料事业总括副社长 Sami Jauhiainen 称：“当前是实现航空产业碳中和比任何时候都更为重要的时点，很高兴通过GS加德士为本次韩亚航空的试飞供应生物航空燃料。希望以本次示范项目为契机，进一步扩大耐思特、GS加德士与韩亚航空之间的合作。”
GS加德士为应对碳中和和能源转型等未来环境变化，正在推进根本性创新，即深度转型。公司正集中力量推进绿色转型，在既有业务中减排碳，同时全面推进氢能、废塑料循环经济等低碳新业务。其中，为构建“白色生物”生态系统，GS加德士正致力于在生物柴油、生物船用燃料、生物航空燃料、生物化学品等整体生物业务领域构建价值链。
GS加德士计划顺应全球生物燃料市场变化和政府的激活政策，积极投资生物业务，逐步提升竞争力。去年7月，公司与LG化学签署了构建白色生物生态系统的业务协议并开工建设示范工厂；今年4月又与韩国代表性航运公司HMM签署了生物船用燃料业务领域合作协议，正为示范航运做准备。今年6月，GS加德士还与全球知名美妆企业欧莱雅就生物基化妆品原料的开发与供应签署了合作协议。
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