首尔市公布城市高端物流园区规划案

首尔市已批准并公告位于阳川区新亭洞1315一带的“西部卡车终点站城市尖端物流园区开发项目”规划（草案）。

“城市尖端物流园区”不仅包括应用最新技术的物流设施，还包括为提高流通效率和培育相关产业而设立的设施，该制度于2015年12月《物流设施法》修订时一并引入。2016年6月，国土交通部将包括首尔地区3处在内的全国6处指定为试点园区，此次在全国范围内首次宣布批准位于阳川区的西部卡车终点站项目后，预计将正式开启下一代物流据点的建设。

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尤其是西部卡车终点站一带因老旧的物流设施，被视为当地的“碍眼之处”，项目实施后被评价为发展潜力较高的地区。若建成集物流、销售及居住设施等为一体的城市型尖端物流园区，将能够引进环境与交通改善、生活服务等居民便利设施，有望重塑为西南圈地区新的地标。

本次规划案的主要内容是批准物流园区规划（草案），总面积为10万4244.7平方米，规模为地下7层、地上25层。由此，在保留货运汽车停车场的同时，通过设施升级，重塑为同时具备物流、流通、商业功能的综合设施。

在生活服务设施方面，将扩充创业支援设施（5421平方米）、新亭体育中心（1万7050平方米）；在居住设施方面，将供应包括92户公共租赁住房在内的共984户高品质城市型住宅，以带动周边地区活性化，进而实现区域均衡发展。

另一方面，西部卡车终点站城市尖端物流园区今后将经过阳川区厅的住宅建设项目计划批准及建筑许可等程序，力争于2025年上半年动工，2028年竣工。

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Yoon Jongjang 首尔市城市交通室室长表示：“通过步入正轨的城市尖端物流园区项目，预计将在提升首尔市内物流服务、改善落后设施、扩充基础设施等方面产生多重预期效果”，并称“将尽最大努力在行政程序支持等方面提供保障，使西部卡车终点站城市尖端物流园区能够成为西南圈地区新的地标”。

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