光州至莞岛高速公路二期工程加快推进

Published 24 Aug.2023 10:31(KST)

可行性预审项目出炉

从康津城田到海南南仓全长38.9公里，耗资1.5万亿韩元

随着全罗南道莞岛郡夙愿项目——光州至莞岛高速公路二期工程被选定为预备可行性调查对象项目，该工程推进工作迎来了新动力。

据莞岛郡24日消息，企划财政部于23日召开第4次财政项目评价委员会会议，审议并表决了预备可行性调查对象项目遴选议案。

光州至莞岛高速公路一期工程从光州市西区碧津洞至康津郡圣田面，全长51.11公里，总投资1兆7718亿韩元，目前正在推进中。

1阶段区间灵岩郡金井面第4工区现场 [图片由莞岛郡提供]

该项目于2017年8月开工，计划于2026年竣工；二期路段则从康津圣田至海南南昌，全长38.9公里，总投资需1兆5965亿韩元，是一项大规模工程。

其间，莞岛郡为实现二期路段的早日开工，持续向中央政府陈情，阐明项目的必要性和正当性。

其结果是，在第二次高速公路建设五年规划中，该线路被列为重点推进路线并纳入国政课题，之后又通过国土交通部投资审查，最终成功入选本次预备可行性调查对象项目，取得了重大成果。

接下来，将正式启动由韩国开发研究院等机构参与的预备可行性调查，对项目进行经济性分析、区域均衡发展评价、政策性评价等综合评估。

对此，莞岛郡表示，将做好准备工作，使未来包括张保皋大桥通车、海洋疗愈产业推进、国立暖温带树木园建设、国立海洋水产博物馆建馆等变化条件，最大限度地反映在成本效益指数（B/C）、层次分析法指数（A.H.P）中。

一旦光州至莞岛高速公路全线通车，从光州到莞岛目前约需2小时的行程时间有望缩短至1小时以内。

郡守 Shin Ucheol 表示：“将更加努力推动二期路段通过预备可行性调查，以便为全线通车赢得更大动力。”他还称，“通过革命性改善可达性，有望降低莞岛港物流基地的物流成本，促进地区间人流与物流交流活性化，形成全国统一生活圈，并为区域均衡发展和提升国家竞争力作出贡献。”

莞岛＝湖南采访本部 Choi Kyungpil 记者 just8440@asiae.co.kr

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。