BPA与釜山港建设事务所签署新港疏浚土弃置场管理业务协议
釜山港湾公社（BPA）为按期供应釜山港镇海新港集装箱码头并高效管理港口设施，于27日与釜山港建设事务所（简称“釜建所”）签署了《关于釜山港新港疏浚土弃置场（1区、2区）管理的业务协约》。
所谓疏浚土弃置场，是指在为确保水深而进行疏浚等作业过程中产生的疏浚土的处置用地，通过填海造地过程，日后将被用作多种项目用地。
釜山港新港疏浚土弃置场是由釜建所自2012年6月至2020年6月，历时8年，投入总项目费1995亿韩元建设而成的，全长4.25公里的港口设施。
面积为175万平方米的1区弃置场目前疏浚土弃置已100%完成，面积为105万平方米的2区弃置场弃置进度约为68%。在疏浚土弃置工作完成后，该用地将被用作镇海新港集装箱码头和港口后方物流园区等。
由釜建所开发和管理的疏浚土弃置场区域，与今后由BPA实施的“镇海新港集装箱码头（1-1阶段）下部建设工程”区域有相当部分重叠。
釜建所与釜山港湾公社一致认为，有必要为实现弃置场的高效管理以及“集装箱”码头建设项目的顺利推进，对管理区域和业务范围进行合理调整。
通过本次协约，双方明确规定了港口设施检查、病虫害防治、民怨（投诉）处理主体、弃置情况管控等具体业务范围。
Lee Sangkwon BPA建设本部长表示：“以本次协约签署为契机，两家机构将减少不必要的工作、强化协作，更加顺利地推进镇海新港开发项目”，并称“将努力增强釜山港的全球竞争力，推动釜山和庆南成长为东北亚枢纽港口物流城市”。
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