平时不走这条线路…747路公交在地下通道遭遇惨剧的原因
位于忠北清州市的弓坪第二地下车道(五松地下车道)内被困的清州747路快速公交车,此前因积水改变运行路线,结果被困在地下车道内。
747路公交车原本的线路为清州国际机场~高速汽车客运站~忠清大学~五松站区间。五松地下车道原本并不在其行驶路线之内。
清州市方面通过调查认为,当时从市区开往江内面方向的该公交车驾驶员,于上午8时20分左右在第三环路江上村立交路口改变行驶方向,将车开向清州站分岔点一侧。
实际上,在事故发生前的15日上午,江内面一带道路发生积水,塔渊三岔路口周边通行受到限制。
由于连续两天的暴雨,地势低洼的江内面一带被淹,当天上午5时30分起塔渊三岔路口开始实行道路管制,公交车疑似因此采取绕行。当时由于交通管制,大量车辆在塔渊三岔路口前掉头返回。
公交车驶入了当局尚未实施交通管制的地下车道,看上去较为顺利地从出口驶出,但由于弥湖江堤防决口,江水如海啸般涌入地下车道,公交车未能躲避这股洪流。
清州市通过上下车系统记录推测,事故发生时包括驾驶员在内车上大约有10人。据悉,这一数字与当时抓住栏杆后获救的公交乘客的陈述基本一致。该乘客称:“车上还有包括司机在内的9人,不知道他们是否成功逃生。”
根据警方对监控录像的分析,共有1辆公交车、2辆卡车、12辆小轿车被困在地下车道内。
此前,清州市兴德区五松邑弓坪第二地下车道在前一天上午8时40分左右,因附近弥湖江堤防决口,大量河水倒灌,包括市内公交在内的共15辆车辆被洪水淹没。
截至16日下午2时,与此次事故相关、已确认的伤亡人数为死亡9人、受伤9人。有关部门仍在事故现场持续进行排水和搜救作业。
排水和搜救作业共投入军人、警察、消防人员及相关公务员等399名人力和65台装备。
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