丽水光阳港湾公社引进连接日本与东南亚的新航线
台湾长荣海运新开集装箱定期航线服务
年创新增货量2.3万TEU
丽水光阳港湾公社（社长 Park Seonghyeon，YGPA）19日表示，已成功引进连接光阳、日本及东南亚地区的新集装箱航线服务（KTH：Korea Taiwan Haiphong）。
由台湾船公司长荣海运运营的这一东南亚新航线为每周一班服务，将投入3艘可装载约2000余标准箱货物规模的船舶，负责日本—光阳—东南亚地区的货物运输。
投入新服务的“EVER CHASTE”号已于17日首次靠泊韩国国际码头（KIT），其详细挂靠港顺序为：福冈（日本）—蔚山—釜山—光阳—青岛（中国）—高雄（台湾）—台北（台湾）—海防（越南）—高雄—台北—福冈。
YGPA继今年引进达飞轮船CMA-CGM的GSX（Guam Saipan Express，关岛塞班快线）服务和兴亚海运BNX（Busan Ningbo Xpress，釜山宁波快线）服务之后，再次成功引进本次新服务，使光阳港每周定期集装箱航线增至78班次，其中东南亚挂靠服务也增加到28.5班次。
通过此次航线引进，预计可为从日本进口货物的货主以及向东南亚地区出口货物的货主提供更加便捷的运输服务，并有望每年新增2.3万标准箱（TEU）的货运吞吐量。
Park Seonghyeon社长表示：“YGPA正在推进以客户为最优先的经营，以方便进出口货主。”他还称：“通过相继开通新服务强化航线联通性，并提供稳定的航线服务，预计可以提升客户对利用光阳港的满意度。”
另一方面，YGPA为扩大货运量并降低货主物流成本，正积极开展营销活动，向光阳湾圈附近的货主提供光阳港挂靠船公司的航线信息，同时收集货量及期望航线信息；并与船公司共享稳定的货物信息和航线需求，从而引进新挂靠服务，积极推进“船公司—货主匹配营销”。
亚洲经济湖南采访本部 记者 Heo Seonsik hss79@asiae.co.kr
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