兴国证券于22日将对大韩海运的目标股价从此前的3500韩元下调至2800韩元。
大韩海运今年第一季度实现销售额3547亿韩元，营业利润599亿韩元。与去年同期相比，销售额增长1.4%，但营业利润减少18.6%。受散货船市场景气恶化影响，与去年相比盈利能力下降。
若单独观察散货船部门，销售额为1516亿韩元，同比减少19.6%，营业利润为226亿韩元，同比大减56.4%。大韩海运本部的单体业绩尚不算差，但以散货业务为主的大韩商船、昌明海运等子公司业绩大幅下滑。尤其是昌明海运今年第一季度录得18亿韩元营业亏损，转为赤字。
不过，兴国证券认为，以今年第一季度为低点，进入下半年后散货船营业利润将逐步改善。
兴国证券研究员 Lee Byeonggeun 表示：“由于下调了今年的业绩预测，因此同步下调目标股价。”但他同时称：“大韩海运股价按今年基准市净率仅为0.4倍，处于低估水平，随着波罗的海综合运价指数（BDI）反弹，以子公司为中心的业绩有望改善，股价也将与BDI一同反弹。”
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