有数据显示，欧洲市场已成为韩国汽车业最大的电动汽车出口地区。
7日，根据现代汽车和起亚的企业说明会（IR）资料，今年一季度两家公司在欧洲当地的电动车销量合计为3.3831万辆，其中现代汽车销售1.5945万辆，起亚销售1.8886万辆。
与在美国当地的电动车销量相比，这一数字远超两倍。同期，现代汽车在美国销售8623辆，起亚销售6080辆。
欧洲电动车市场竞争激烈。梅赛德斯-奔驰、宝马、大众等强势车企纷纷加大电动化转型力度，同时，欧洲联盟（EU）及各国政府将碳中和作为最重要的政策议题之一。
一季度在欧洲销量最高的现代汽车集团电动车是起亚 Niro EV（8758辆），其后依次为起亚 EV6（8574辆）、现代 Kona EV（7743辆）、现代 IONIQ 5（6114辆）。
起亚首款专用电动车 EV6在欧洲上市次年的去年2月，成为韩国汽车品牌史上首款被评为“欧洲年度车型”的车型，并相继斩获欧洲多国的汽车奖和设计奖。
现代 IONIQ 5也在英国、德国等传统汽车强国接连被评为“年度车型”。
IONIQ 5和 EV6分别自2021年5月和7月开始正式销售，借助去年新车效应，销量达到峰值。
现代汽车集团计划今年向欧洲市场投放高性能车型 EV6 GT、大型旗舰纯电动运动型多用途车（SUV）EV9以及新款 Kona EV等。
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