由海事专业法院仁川设立泛市民运动本部主办的“呼吁将海事专业法院引进仁川泛市民大会”于本月4日在仁川市厅大会议室举行。
当天的泛市民呼吁大会上,来自港口及市民团体、法律界、学界和地方政界等相关人士共200余人出席。
与会者表示,考虑到海事纠纷发生时负责案件的国内主要律师事务所和海外海事法院当事人(船东、国际物流中介企业等)的可达性,应当在拥有国际机场和港口基础设施的仁川设立海事专业法院。
泛市民运动本部本部长、律师 Kim Yumyeong 称:“作为海洋强国的大韩民国,由于没有海事专业法院,每年约5000亿韩元的法律费用流向海外法院”,并强调:“在拥有国际机场和港口、能够创造国际海事案件需求的最佳地点仁川,必须设立海事法院”。
市长 Yoo Jeongbok 表示:“要在国内迅速而公正地解决海事案件,防止国富外流,并培养海事诉讼专业人才、强化海运和港口企业的竞争力,就必须在拥有机场的仁川设立海事法院”。
本月4日,在仁川市厅大会议室举行的“海事专业法院落户仁川泛市民呼吁大会”上,市长Yoo Jeongbok与泛市民运动本部与会者进行呼吁落户的表演活动。 仁川市提供
View original image泛市民运动本部今后计划通过支持将海事法院引进仁川的立法、举办形成市民共识的政策讨论会、发起仁川市民签名运动等方式,积极开展争取设立海事法院的活动。
泛市民运动本部是一个民间团体联合体,以常任代表——仁川港发展协议会会长 Lee Gwibok、仁川商工会议所会长 Sim Jaeseon、仁川地方律师协会会长 An Gwanju 为主轴,仁川地区14个市民团体作为共同代表参与其中。仁川地区国会议员以及市民元老会议议长 Sim Jeonggu、前社会副总理 Hwang Uyeo 等18人担任顾问。
我国虽是位居世界前十的海洋强国,但由于没有专门法院,海事纠纷案件一直依赖英国、新加坡等海外仲裁机构或海事法院。
因此,随着设立海事法院的必要性日益凸显,仁川和釜山等海洋城市乃至首尔也加入竞争,正展开激烈的引进之战。
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