放弃“高价战略”的特斯拉，新车价格已低于美国平均水平
今年大幅降价
“电动车价格大战打响”
美国电动车企业特斯拉自今年以来大幅下调车辆价格，在美国市场的价格竞争力随之提升。
彭博社14日（当地时间）援引汽车价格比较网站Edmunds的数据报道称，起售价为4万9990美元（约6524万韩元）的特斯拉Model Y，在适用7500美元（约979万韩元）的购车税收抵免优惠后，价格降至4万2490美元（约5545万韩元），比上个月美国新车平均成交价低5300美元（约692万韩元）。
此前，特斯拉车辆一直被认为“价格昂贵”。但自今年1月以来，Model Y出厂价累计下调了24%，加之该车型首次被纳入美国联邦政府税收抵免范围，使其价格相对更加低廉。
Model 3起售价为4万1990美元（约5480万韩元），从本月18日起适用3750美元（约489万韩元）的税收抵免后，价格降至3万8240美元（约4990万韩元）。与经常被拿来比较的宝马3系在美国4万4000美元（约5742万韩元）起售价相比，特斯拉的价格便宜得多。
业内认为，特斯拉今年推出的这轮破格降价，在美国汽车市场史上前所未有。
专家之间对于特斯拉降价的意图仍有分歧：一方认为这是为应对市场需求下滑而采取的策略，另一方则认为是得益于成本下降，从而推动扩大市场份额的战略。不过，对于特斯拉此举正在给其他汽车厂商带来巨大压力这一点，业内几乎没有异议。彭博社评价称，“特斯拉点燃了电池电动车与内燃机汽车之间的价格战”，“这场战斗才刚刚开始”。
另一方面，同一天另一家主要外媒也报道称，特斯拉近日在欧洲和新加坡将车辆价格下调了约4%至10%，随着特斯拉价格公信力受损，其在二手车市场的溢价价值正急剧下滑。
本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。
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