多元希思股份有限公司等组成财团参与的新管理运营公司“龙仁Everline运营股份有限公司”被选定为龙仁轻轨的新运营商。
京畿道龙仁市6日表示，已批准龙仁轻轨与龙仁Everline运营之间签订“龙仁轻轨运营及维护管理（第三次）合同”。龙仁Everline运营是由铁路车辆制造商多元希思、大田交通公社、雪花工程股份有限公司等3家公司组成财团设立的法人。
龙仁轻轨管理运营合同期限为今年8月至2033年7月，为期10年。
龙仁市解释称，在本次合同签订过程中积极参与，取得了节约成本、全员承接雇用、扩大与替代投资（大修）相关信息提供义务等成果。
根据本次合同，今后10年投入龙仁轻轨运营的费用为3223亿韩元。与实施协议中规定的管理运营费3696亿韩元相比，节省了473亿韩元（12.5%）。
依据灾难安全通信网相关规定的变更，运营公司将负责在2028年前新建LTE-R网络；同时根据《铁路建设法》，本应由市政府依法履行义务的轻轨精密诊断和性能评估工作也由运营公司实施。
铁路设施自动化系统方面，桥梁设施实时安全检测系统、智能车辆底部远程自动化系统、智能车站管理系统、铁路设施信息管理体系建设等也由运营公司负责。市政府补充称，预计可实现367亿韩元的财政节支效果。
现任运营商NeoTrans股份有限公司的187名全体员工也将全部承接雇用。
此外，还将通过针对员工的专业化培训，将其培养为多功能专家。
市政府特别将与替代投资相关的信息提供列为强制条件，在提供替代投资实施计划及实绩时，以“价格明细书详细明细水平以上”为基准，扩大费用相关信息的提供范围。
市政府认为，通过本次第三次管理运营合同，将改善在所有车站厕所安装智能坐便器、构建交通弱者自由通行系统等便利设施，有望提升龙仁轻轨整体服务满意度。
相关方面，龙仁轻轨与龙仁Everline运营将于本月14日签订管理运营合同。在今年7月之前完成资产尽职调查和雇用承接等业务交接后，将从8月起正式开始运营。
龙仁市长Lee Sangil表示：“去年11月在与轻轨工会面谈时，我强调‘改善员工待遇和保障就业稳定是理所当然的条件’，并承诺‘在选定新运营商时，把消除就业不安作为首要课题，从市政府层面尽最大努力’，这次实现了这一承诺。”
Lee市长强调：“今年迎来通车10周年的龙仁轻轨，迄今为止在提升大众交通相对薄弱的处仁地区市民出行便利方面发挥了重要作用。今后市政府也将细致关注，使新运营商利用尖端系统，为市民提供更加便捷、高效的运输服务。”
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