顶配售价约2700万韩元…雪佛兰推出CUV“Trax Crossover”（综述）
22日京畿道高阳市KINTEX举行上市发布会
总裁Rempel：“Trax Crossover将备受喜爱”
“我确信韩国消费者也会爱上Trax Crossover。”
Korea GM社长 Roberto Rempel 22日在京畿道高阳市KINTEX举行的雪佛兰品牌跨界多功能车（CUV）“Trax Crossover”上市活动上作出上述表示。
Trax Crossover是在通用汽车（GM）全球产品组合中担任雪佛兰入门级车型的产品，反映了消费者多样化的生活方式。不仅拥有时尚的设计，还主打多功能性和出色的空间利用性，计划进攻更广泛的消费群体。Rempel社长强调称：“CUV Trax Crossover兼具轿车的操控性和运动型多功能车（SUV）的空间利用性等优点。”
Trax Crossover车长4540毫米，车宽1825毫米，车高1560毫米，打造出宽而低的车身姿态，并确保了超越同级的宽敞车内空间。其2700毫米的长轴距配合在雪佛兰车型中较短的后悬设计，实现了更加宽敞舒适的第二排腿部空间。
Trax Crossover在车身整体设计中大量运用了象征跨界车的字母“X”造型作为细节元素。设计副社长 Stuart Norris 表示：“Trax Crossover在车头、车侧、车尾都融入了X造型，继承了雪佛兰的品牌传承。”
Trax Crossover根据消费者不同的生活方式，分为强调运动感设计的RS车型和强调户外风格的ACTIV车型。
RS车型意为拉力运动（Rally Sport），承载了根植于赛车运动的雪佛兰品牌传统，重点突出犀利的设计和充满动感的性能。外观方面增加了19英寸碳闪切削合金轮毂、黑冰镀铬格栅饰条、黑色车顶、黑色Trax字样、RS徽标等RS专属外观选装件，同时在格栅、外后视镜、下护板饰条、行李架等部位采用高光黑车身色，强化了RS特有的霸气气场。
ACTIV车型是专为户外活动打造的版本，特点是更为精致且突出肌肉感的设计。前格栅下部加大开口面积，在格栅和下护板上应用ACTIV专属钛色镀铬外观选装件，散发更为粗犷硬朗的魅力。同时配备18英寸高光黑合金轮毂、高光黑外观组件以及行李架等外观配置。
Trax Crossover作为一款面向全球市场打造的跨界车型，集成了通用汽车多项最新技术，以实现出色的性能与效率。尤其是Trax Crossover的车身结构，是通过通用汽车最新设计流程“Smart Engineering”进行开发的。
“Smart Engineering”是在电脑仿真中再现各种行驶工况，找出承受载荷的部位进行加强，而对不承受载荷的部位则减重的一种设计方式。动力总成同样搭载了应用通用汽车最新技术的E-Turbo Prime发动机，此前已在Malibu和Trailblazer等车型上使用。Trax Crossover搭载的是尺寸更为紧凑的全新1.2升发动机。
由此，Trax Crossover可输出最大功率139马力、最大扭矩22.4公斤·米的性能，并与经过长时间、多种车型验证的第三代（GEN Ⅲ）6速自动变速箱匹配，实现了每升燃油行驶12.7公里（以17英寸轮毂车型为准）的燃油经济性。同时获得第三类低排放车辆认证，可享受额外优惠。
Trax Crossover配备了多项面向韩国消费者的专属配置，搭载自动驻车功能，车内空间增加了为后排乘客准备的第二排出风口，并配备电动尾门。此外，还采用了LED尾灯与LED转向灯一体式外后视镜、鲨鱼鳍天线等，使外观设计也具备多项专属配置。同时，在ACTIV车型上提供包含车顶横杆和行李厢垫的“Hit The Road”套装。
Trax Crossover的售价（以消费税减免后为准）为：LS 2052万韩元、LT 2366万韩元、ACTIV 2681万韩元、RS 2739万韩元。对于其售价低于北美市场一事，Rempel社长解释称，这是因为“生产量大，并且成本效率高”。
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