CEO Score调查500强企业业绩
现代汽车·起亚展现实力 营业利润增加1000亿
调查显示，去年第4季度韩国大型企业营业利润骤减约70%。这是因为以出口为主力产业的半导体领域中，三星电子、SK海力士的业绩大幅下滑。受环保汽车和运动型多用途车（SUV）等人气上升影响，现代汽车、起亚等整车及零部件企业的营业利润则有所增加。
22日，企业数据研究所CEO Score对国内销售额排名前500家企业中业绩可确认的262家企业去年第4季度业绩进行调查结果显示，整体销售额为662.4211万亿韩元，同比增加11.3%。营业利润为12.9871万亿韩元，同比锐减69.1%。
直到去年第2季度，合计营业利润仍高达50万亿韩元，但下半年起全球经济全面陷入低迷，第3季度营业利润同比开始减少34.2%。第4季度的降幅更大。
三星电子于上月31日公告称，去年第四季度合并销售额为70万4646亿韩元，营业利润为4万3061亿韩元。图为当日拍摄的首尔瑞草区三星瑞草大厦外景。金贤民 记者 供图
View original image在调查的19个行业中，有13个行业营业利润下滑。以半导体为代表的IT及电子电池行业业绩下滑尤为突出。该行业去年第4季度营业利润为3.0368万亿韩元，同比暴跌85.4%。CEO Score表示：“由于全球经济放缓，以半导体为首的韩国代表性出口品类，以及家电、手机等产品销售不振所致。”
公共企业同期营业亏损规模则从4.3422万亿韩元激增至9.7806万亿韩元，扩大了一倍以上。尽管销售额在一年内增加了13.1836万亿韩元，仍然处于亏损状态。CEO Score表示：“受能源原材料价格暴涨影响，发电类公共企业收益有所增加，但电费、燃气费等公共收费上调受阻，导致韩国电力公司等企业亏损像滚雪球一样扩大。”
钢铁、石油化学、运输等行业的营业利润也均减少了1万亿韩元以上。
汽车及零部件行业的营业利润则大幅增长。去年第4季度汽车及零部件行业营业利润为7.5169万亿韩元，同比增加119.3%。同期，造船、机械、设备行业实现扭亏为盈，得益于订单旺盛。食品饮料和能源等行业的营业利润也增加了1000亿韩元以上。
按企业来看，三星电子的营业利润降幅最大。三星电子去年第4季度营业利润为4.3061万亿韩元，同比减少68.9%。SK海力士则在去年第4季度录得1.8984万亿韩元的营业亏损，转为赤字。CEO Score表示：“这是半导体需求急剧萎缩的影响”，并称“在全球半导体价格持续下跌的背景下，上半年营业亏损幅度预计将进一步扩大”。
韩国电力公司、浦项控股、HMM、LG显示、现代制铁等企业的营业利润也均减少了1万亿韩元以上。
现代汽车去年第4季度实现营业利润3.3592万亿韩元，展现出同比增长119.6%的强劲势头。起亚去年第4季度营业利润为2.6243万亿韩元，同比增加123.3%。去年第4季度营业利润增量较上一年同期增加超过1万亿韩元的企业，只有现代汽车和起亚两家。
韩国燃气公社、现代重工、三星人寿、三星物产、三星SDI等企业的营业利润也均增加了1000亿韩元以上。
被调查的262家企业的本期净利润从2021年第4季度的29.0748万亿韩元降至去年第4季度的23.0136万亿韩元，减少20.8%。
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