下跌能否持续“尚难断言”
“债券市场不确定性仍然很大”

主要信用卡公司的汽车分期利率呈现温和下行走势,下限已降至5%区间。业内认为,这是资金筹集利率下行经过一段时间滞后后反映出来的结果。


14日,据信贷金融协会统计,新韩、三星、KB国民、韩亚、友利、乐天等6家主要信用卡公司的汽车分期利率,按现代Grandeur车型、现金购买比例30%、36个月贷款为基准,分布在5.8%至9.2%之间。今年以来首次进入5%区间。与年初上限在11%区间、下限在7%区间相比,约下降了2个百分点。


以Grandeur车价3716万韩元(30%首付、36个月)为基准,36个月总利息金额在利率为6.7%时为277万韩元,5.7%时为235万韩元,4.7%时为193万韩元。由于采用本息同时偿还方式,单纯计算每月利息负担较为复杂,但若简单按36个月平均分摊,利率每下降2个百分点,每月负担约减少2.3万韩元。


较信用卡公司利率更高企的资本公司汽车分期利率也有所回落。虽然仍有公司上限维持在两位数,但也有公司在下限方面进入了5%区间。在同样条件下,现代资本的利率区间为5.7%至10%。考虑到去年第四季度平均实际利率为5.27%,目前正逐步回到往年水平。不过,BNK资本(10.1%~12.7%)、Meritz资本(7.3%~11.3%)等仍维持两位数利率。乐天资本的利率下限为5.41%,在主要信用卡公司和资本公司中最低,但上限高达13.19%,为最高水平。


业内认为,这是年初以来债券市场利率趋稳的效果开始显现。根据金融投资协会债券信息中心数据,作为信用卡公司、资本公司主要资金筹集来源的信贷金融专业公司债券(AA+级、3年期)利率在本月10日为4.251%。与去年11月初因债市流动性紧张一度飙升至6.088%相比,下降了约2个百分点。


虽然信贷金融公司债券利率较年初有所回落,但近期又再度呈现上升趋势,涨跌反复,因此有观点认为,汽车分期利率也难以持续单边下行。实际上,该类公司债利率在上月14日触及年内低点4.044%后,转为反弹趋势,本月8日一度升至4.400%。本月7日(当地时间),美国联邦储备制度(Fed)主席Jerome Powell在参议院银行委员会听证会上表示,“美国最终利率很可能高于货币政策制定者此前的预期”,释放出一定程度的鹰派信号,令韩国国内债券市场大幅波动。



一位信贷金融业界相关人士表示:“与年初相比利率已经明显回落,但与去年年初至年中约2%中段的水平仍有差距。鉴于市场不确定性仍在持续,预计今年一段时间内利率将在当前水平附近小幅波动,不会出现大的变动。”

图片由联合通讯社提供

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