京畿道平泽“高德新都市（高德国际化规划地区）”的广域交通将得到划时代改善。
京畿道表示，围绕在高德新都市新设开往江南站的广域巴士线路、投入15辆需求响应型交通工具（DRT）等8项事业推进内容，国土交通部大都市圈广域交通委员会近日予以接受，并制定了“平泽高德国际化规划地区广域交通特别对策”，相关情况已于10日公布。
根据特别对策，在高德国际化规划地区将新设1条市内公交线路（计划投入3辆运营）和2条社区巴士线路（各计划投入3辆运营）。这些巴士将运行至交通枢纽西井里站（1号线）、平泽芝制站（1号线、SRT）以及广域巴士主要停靠站。另外，在现有线路中，市内公交1452路将增投4辆，社区巴士33A路、33B路各增投1辆。
今年下半年，还将新设1条从平泽芝制站经由高德地区直达首尔江南站的广域巴士线路（12辆车、日运行48趟）。其中1辆将采用双层电动巴士运营。
此外，对于因入住初期客流需求不足、难以运营正式线路巴士（市内公交或社区巴士等）的区域，将投入15辆需求响应型交通工具（DRT）进行运营。
同时，在平泽高德国际化规划地区内停靠巴士最多的高德Nature&Xi站，将安装封闭式候车亭及冷暖空调设备等设施。
位于平泽市西井洞、高德面一带、面积约1336万平方米的高德国际化规划地区自2019年6月起陆续入住。但由于广域交通改善对策细分项目的履行率仅为41%（27个项目中完成11个），交通基础设施建设不足，居民出行长期不便。
对此，京畿道依据《大都市圈广域交通管理特别法》，于2021年11月将其指定为特别对策地区，并向国土交通部请求制定补充对策，以改善广域交通。
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