忠清南道，西海线复线电铁“插桥站”建设步入正轨
[亚洲经济（洪城）记者郑日雄] 西海线复线电气化铁路“插桥站”（暂称）建设项目已步入正轨。
忠清南道17日表示，忠清南道知事 Kim Taeheum、礼山郡守 Choi Jaegu、国家铁道公团理事长 Kim Hanyoung 会面并签署了“西海线复线电气化铁路插桥站新建项目实施协议”。
西海线插桥站将总投资271亿韩元，建于礼山郡插桥邑插桥里一带。
根据协议，道政府和礼山郡承担插桥站建设所需全部项目经费，并在工程实施过程中就各类审批、补偿及信访事项处理等进行协作。
国家铁道公团负责设计和施工，并推进包括服务监督在内的项目管理、各类审批申请及信访处理等工作。
插桥站计划在明年之前完成设计招标以及基本和施工图设计，随后用2年时间进行施工，力争于2025年开通。
道政府预计，待插桥站建成后，西海线经过的道内所有市·郡都将设有停靠车站，从而提升道内居民出行便利性，并带动地方经济活性化等多方面效果。
将设立插桥站的西海线，全长90.01公里，连接洪城和京畿道华城松山。项目总投资为4.1487万亿韩元，计划于2024年通车。
截至去年12月底，西海线工程进度为91.6%，目前正进行核心轨道铺设以及电力、信号、通信等收尾施工。
Kim 知事表示：“插桥站将成为礼山和忠南创新城市的门户，有望提升与首都圈的可达性，并对吸引公共机构和企业入驻产生积极影响。道政府今后还将积极推进由京釜高速线—西海线—长项线串联而成的西海轴高速铁路网建设以及高速公路网扩充。”
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