[点击e个股]“Tway航空，今年有望扭亏为盈…严重低估”

by Hwang Yoonju

Published 10 Jan.2023 15:59(KST)

日本航线平均售价上涨逾2倍

[亚洲经济黄允珠记者] Leading Investment证券公司10日表示，T’way航空主力航线——日本航线的平均单价已上涨逾2倍，预计公司今年将扭亏为盈。

Leading Investment证券公司研究员 Yoo Seongman 称：“预计2023年销售额将同比增长123.3%，达到1.1347万亿韩元，营业利润将达到814亿韩元，实现扭亏为盈。”

Yoo研究员解释称：“随着出境游正常化、机队规模扩大以及平均销售单价（ASP）上升，销售额有望增长，业绩也将大幅改善。”

业绩改善的依据是航空出行需求激增导致座位供给不足。T’way航空自去年三季度起，较其他低成本航空公司（LCC）更早、更积极地扩大国际航线供给。

Yoo研究员分析称：“由于机位紧缺，日本航线的ASP上涨了约2倍以上”，“随着越南、泰国、台湾、香港等主要东南亚航线恢复运营，2023年整体ASP较往年已提高约1.5倍以上。”

图片由联合新闻提供

尤其是，公司已经消除资本蚀损，并且不存在追加融资问题，这一点也被视为利好。预计T’way航空2022年四季度业绩将接近盈亏平衡点（BEP）水平。

Yoo研究员表示：“目前T’way航空最大的问题是‘资本蚀损忧虑’，如果去年四季度录得接近盈亏平衡点的业绩，资本蚀损忧虑即可消除，公司也将摆脱追加融资压力”，“与竞争对手相比，公司自三季度起较早扩张国际航线，导致三季度亏损较大，但四季度赤字幅度将大幅收窄。”

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他接着表示：“T’way航空（市值4500亿韩元）相较主要低成本航空公司上市企业的市值而言，估值明显偏低”，“考虑到其机队规模（持有30架飞机）以及今年的业绩改善前景，与竞争对手——济州航空（持有约38架）、Jin Air（持有约26架）、Air Busan（持有约20架）相比，T’way航空未来市值有望上升至约8500亿韩元至1.1万亿韩元，具备较大上行空间（Upside）。”

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本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。