即使霍尔木兹海峡6月重开
每日仍将短缺180万桶

国际能源机构(IEA)于13日(当地时间)表示,受中东战争影响,今年全球原油供应量预计将无法满足总需求。

本月8日上午,在全罗南道丽水市GS Caltex原油码头,一艘装载200万桶原油的油轮正停泊在岸边。该油轮上月中旬从沙特阿拉伯延布港出发,在中东战争导致霍尔木兹海峡被封锁后,改走绕行航线,经红海抵达,成为首例。联合通讯社供图

本月8日上午,在全罗南道丽水市GS Caltex原油码头,一艘装载200万桶原油的油轮正停泊在岸边。该油轮上月中旬从沙特阿拉伯延布港出发,在中东战争导致霍尔木兹海峡被封锁后,改走绕行航线,经红海抵达,成为首例。联合通讯社供图

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IEA在当天公布的5月石油市场报告中预测,今年全球原油需求将达到每日1亿400万桶。这一数字比今年2月美以对伊朗空袭、战争爆发之前的预测值少了每日130万桶。


IEA假设从下月起通过霍尔木兹海峡的油轮通行将逐步恢复,在此前提下,预计今年全球原油供应量为每日1亿220万桶。也就是说,每日供应将比需求少180万桶。


在战争爆发之前的今年1至2月,原油供应量约为每日1亿700万桶。


IEA表示,上月全球原油供应量为每日9510万桶,由此导致自2月以来的累计减产规模达到每日1280万桶。受霍尔木兹海峡封锁影响,海湾国家的产量比战前水平每日减少了1440万桶,影响巨大。海湾地区产量的下降在一定程度上被大西洋流域产量和出口的增加所对冲。


根据IEA推算的预估数据,全球可统计原油库存在今年3月减少了1亿2900万桶,上月又进一步减少了1亿1700万桶。由于通过霍尔木兹海峡的海上贸易受阻,上月陆上库存减少了1亿7000万桶,而海上库存则增加了5300万桶。


IEA成员国为应对能源危机动用战略储备油,导致经济合作与发展组织(OECD)国家的陆上库存骤减1亿4600万桶,但非OECD国家的陆上库存仅减少了相对较小的2400万桶。


IEA表示,随着霍尔木兹海峡通行受限,海湾地区产油国的累计供应损失已超过10亿桶,目前每日有逾1400万桶的原油产量处于停产状态。不过,由于市场在进入危机阶段前已处于供应过剩状态,且生产国和消费国都在对市场信号作出反应,目前的供需缺口已大幅收窄。



IEA尤其指出,终端消费者的消费正在减少。今年第二季度全球石油需求预计将同比每日减少240万桶,按全年计算则相当于每日减少42万桶。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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