华城市新增开通9条区厅联动环线公交线路
扩充东滩区·万世区·孝行区各区域公共交通网络
强化以生活圈为中心的行政服务与可达性
通过衔接东滩站、香南站等铁路车站及各类公共机构
构建以市民为中心的贴近日常生活交通体系

京畿道华城特例市为配合区厅体制的启动,分阶段新增开通9条区厅联动环线公交线路,以提升市民在生活圈内出行的便利性。

东滩站环线公交综合线路图。华城市供图

东滩站环线公交综合线路图。华城市供图

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该市18日表示,为强化以生活圈为中心的行政服务,并提升交通弱势地区对公共交通的可达性,将扩大运营东滩区、万世区、孝行区各区域的环线公交线路。


此前,自今年1月26日起,市里已优先开通并运营4条东滩环线公交线路,连接东滩1·2新城主要据点与东滩站、东滩区厅。随后,自本月11日起至7月,将依次新设并开通运营5条东滩环线公交线路、2条孝行环线公交线路及2条香南环线公交线路。


东滩区区域环线公交以东滩7·8·9洞为中心,着重强化与GTX-A东滩站的联动交通体系,并提升对学校及公共机构的可达性。市里预计,通过这一举措,将改善东滩地区居民通勤及日常出行的便利度。

香南环线线路图。华城市供图

香南环线线路图。华城市供图

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万世区区域的香南环线公交通过连接万世区厅、香南站及换乘客运站等设施,提升市民出行便利。尤其是今后在新安山线和西海线延长后,该线路有望有助于构建铁路联动交通网络。



孝行区区域的孝行环线公交则连接内里地区、奉潭1·2地区、东华里等主要居住区,以及水原大学、孝行区厅、基排洞等地。通过这一举措,将提高对学校和公共机构的可达性,并强化当地居民在生活圈内的出行便利。

孝行循环线路图。华城市供图

孝行循环线路图。华城市供图

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Gwak Jaeyoung 华城特例市公共交通科科长表示:“此次新增开通环线公交,是为配合区厅体制的启动,构建以市民为中心、贴近生活的交通体系。”他还表示:“今后将通过根据各生活圈出行需求扩充线路,并强化铁路与公交之间的联动,逐步打造让市民切实有感的公共交通环境。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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